央視網(wǎng)消息：被譽為“天路”的青藏鐵路，其中有一半是多年凍土地段,。凍土含有豐富的地下冰,，對溫度極為敏感，遇冷凍結遇熱融化下沉,，鐵路建在這樣的路基上很容易出現(xiàn)破裂或者塌陷,，這個被稱為舉世無雙的世界凍土工程難題，卻被中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所的賴遠明團隊用普普通通的石塊攻克了,。

賴遠明,，中科院院士,，寒區(qū)工程,、土木工程專家，世界凍土研究的領跑者,，被稱為解碼高原凍土難題的“魔法師”,。

　　從貧寒中走來的中科院院士

20世紀90年代，在一次出差的火車上,，賴遠明第一次聽到“凍土”,，“與一位搞凍土研究的人聊天,，聽到這個詞的時候，感覺渾身一冷,，雞皮疙瘩都起來了,。”他怎么都不會想到,，自己這個南方人竟與高原凍土結下了不解之緣,。

1962年，賴遠明出生在江西龍南縣一個青山環(huán)抱,、偏遠安靜的客家山村,。小時家庭非常貧困，到上中學時還要上山砍柴賣錢增加家庭收入,。賴遠明從小勤奮好學,，是全村第一個大學生。本科畢業(yè)后,，賴遠明考入蘭州交通大學土木系讀研究生,。碩士畢業(yè)后，他選擇留在了蘭州,，而且還扎了根,，“我在江西只待了21年，在甘肅已經(jīng)32年了,?！背肃l(xiāng)音未改，賴遠明已經(jīng)完全融入了西北,。本科讀礦山機械,，碩士學位是土木工程。賴遠明的博士學位又一次跨行到了凍土科學,。

那個年代,，研究凍土是絕對的冷門，當時在蘭州交通大學土木系任教的賴遠明,，對凍土更是一無所知,。當?shù)弥獌鐾裂芯吭趪H上還有很多空白，有許多問題需要解決時,，他對這個“冷門學科”有了一種莫名的親近,。1996年，賴遠明在中科院寒旱所（當時的蘭州冰川凍土研究所）攻讀博士學位,，開始了和凍土的親密接觸,。

　　（圖片來源：新華網(wǎng)）

　　與青藏高原凍土結緣20載

2001年,，青藏鐵路開工,，高原和凍土是青藏鐵路修筑中必須解決的重大難題,。這個科研任務落在了賴遠明所在的研究所。

“最難的是沒有相關學術規(guī)范,，而理論分析又是最難攻克的,。”作為“青藏鐵路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應”項目的負責人之一,，賴遠明帶領實驗室的科研人員克服高寒缺氧的困難,，一次次去施工現(xiàn)場，采樣本,，測數(shù)據(jù),。