媒體透露 “老司機(jī)”和機(jī)組立大功

對(duì)于此次返航事件,，民航自媒體“航空物語(yǔ)”發(fā)布微博稱(chēng),，此次航班的機(jī)長(zhǎng)為東航飛行培訓(xùn)公司總經(jīng)理，“就是培養(yǎng)飛行員的單位,，老司機(jī)了”,，機(jī)長(zhǎng)和全體機(jī)組為飛機(jī)安全返航立下大功。

“航空物語(yǔ)”主編余明表示,，該機(jī)型是“目前世界上最暢銷(xiāo)的寬體客機(jī)之一,，我國(guó)也有很多架在運(yùn)營(yíng)。飛機(jī)本身的安全記錄良好,。但具體到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的故障是非常罕見(jiàn)的,，而且一般飛機(jī)上都安裝了至少兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)損害的情況下,，飛機(jī)有能力安全降落,。”

余明認(rèn)為,，破損原因有很多種,，一是發(fā)動(dòng)機(jī)自己內(nèi)部出現(xiàn)故障，比如零件飛脫或者破裂,，外皮給弄破了,。但同時(shí)也不能排除是鳥(niǎo)撞等外部原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)破壞。具體還要等后續(xù)調(diào)查清楚才能下結(jié)論,。

北京晨報(bào)記者 吳婷婷 綜合央廣報(bào)道

（原標(biāo)題：飛機(jī)外殼現(xiàn)大洞 “老司機(jī)”立功）