可滿足多種環(huán)境需求的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，始發(fā)時(shí)在北京還是冰天雪地，到了廣州就是春暖花開(kāi),，豐富了世界高鐵“教科書(shū)”內(nèi)容,。

“一帶一路”合作項(xiàng)目領(lǐng)頭羊

印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年4月4日，中國(guó)與印度尼西亞企業(yè)合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路總承包(EPC)合同在印尼雅加達(dá)簽署,。這標(biāo)志著中國(guó)和印度尼西亞鐵路合作取得重要進(jìn)展，雅萬(wàn)高鐵這一“一帶一路”建設(shè)早期重要成果進(jìn)入全面實(shí)施階段。

黨的十八大以來(lái),，中國(guó)高鐵“走出去”的步伐更穩(wěn)更快。

中國(guó)高鐵令世界矚目的地方,，更在于其過(guò)硬的技術(shù)能力,。李克強(qiáng)總理曾表示：“中國(guó)高鐵技術(shù)先進(jìn)，安全可靠,，成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。”

強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),、過(guò)硬的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及最有性價(jià)比的高鐵產(chǎn)品正日益被各國(guó)青睞有加,。印尼雅萬(wàn)高鐵、匈牙利至塞爾維亞鐵路,、中國(guó)至泰國(guó)鐵路等合作項(xiàng)目取得新進(jìn)展,，吉隆坡至新加坡高鐵、莫斯科至喀山高鐵等多個(gè)項(xiàng)目正在積極參與前期工作,。

中國(guó)高鐵正成為“一帶一路”合作項(xiàng)目的領(lǐng)頭羊,，主演國(guó)際產(chǎn)能合作的重頭戲，彰顯世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國(guó)擔(dān)當(dāng),。

（原標(biāo)題：中國(guó)高鐵演繹世界版速度與激情）