帝都與魔都之間的通勤時間又被大大的縮短了,。就在今日,，北京與上海之間的高速列車G123和G124正式通車，時速最高可以達到400km/h,，換而言之3個小時就能將乘客從上海送至北京,。

圖片來源：央廣網(wǎng)

復(fù)興號高速列車屬于中國高速動車組第三代列車，在歷經(jīng)技術(shù)引進,、消化,、自主研發(fā)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)之后,，這是國內(nèi)第一款實現(xiàn)不同車型之間,，機械、電氣互聯(lián),、操作,、1系統(tǒng)、關(guān)鍵部件通用的高速動車組,。

參與第三代高速動車組建造的公司分別為中國四方股份,、中國長客股份，生產(chǎn)車型分別為CR400AF和CR400BF,，其中CR代表China Railway,，400代表最高400km/h，但400km/h及以上時速目前還停留在實驗階段,，兩款車型時速會被限定在350km/h左右,。

除此之外，第三代動車組會提升旅客的乘坐舒適度,、全車廂覆蓋Wifi,，一等座和二等座間距有所增加，座椅后方設(shè)置有220V插座,，甚至還配置了可調(diào)節(jié)亮度和色溫的閱讀燈,。

目前從北京與上海之間的高鐵票價從商務(wù)座到二等座分別為1748元、933元和553元,，價格與折扣后的機票相當(dāng),。但考慮到航班不厭其煩的空中管制，能保證時間的高鐵說不定是更好的選擇,。當(dāng)然想讓新一代動車組能在正常運行時接近實驗速度,，讓飛機變得毫無優(yōu)勢還需要一段時間，但至少下次出門有了更多的選擇,。