行人扎堆闖紅燈過馬路,，被稱作“中國式過馬路”，一直是交通治理的老大難問題,。9月4日,，沈陽公安交警在全省率先啟用行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)，在大屏幕上對闖紅燈的行人及其違法行為進(jìn)行曝光,，督促行人自覺遵守交通法規(guī)。

行人闖紅燈被拍直接上大屏幕

當(dāng)日,，沈陽晚報,、沈報融媒記者在文化路三好街路口看到，新安裝的戶外LED大屏幕引起了不少市民的注意,。屏幕上播放的不是形形色色的商業(yè)廣告,，而是一個個闖紅燈行人的特寫，這就是沈陽交警最新啟用的行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng),。市公安局交通警察局科研處違法圖像科科長魏朝暉介紹：“這套系統(tǒng)可以全天候監(jiān)控行人的通行情況,，對行人闖紅燈行為進(jìn)行證據(jù)固定。它由五套系統(tǒng)組成,，有行人監(jiān)控系統(tǒng),、人臉識別系統(tǒng)、語音告知系統(tǒng),、大屏幕顯示系統(tǒng)和整個識別系統(tǒng),，組成完整的行人識別功能?！?/p>

當(dāng)有行人闖紅燈時,，大屏幕會將闖紅燈的整個過程以4張圖片的形式進(jìn)行合成，然后實(shí)時播放,。記者在現(xiàn)場看到,，一名年輕小伙兒闖紅燈的過程被監(jiān)控到，并受到了路口執(zhí)勤民警的處罰。

“闖紅燈投到大屏幕上去多丟人啊,，而且屏幕上還有標(biāo)語,，既有警示作用，又提示大家注意安全,，畢竟還是生命最重要,。”一位剛剛被拍的市民表示,。

今后會在行人通行密集的路口推廣

據(jù)介紹,，行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)會自動識別信號燈狀態(tài)，并對紅燈狀態(tài)下的人行橫道進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,。監(jiān)測到行人闖紅燈后,，高清攝像機(jī)立即抓拍，并將違法行為視頻和違法者面部特寫傳遞給路口LED顯示屏反復(fù)曝光,。同時,，路口執(zhí)勤民警將對闖紅燈行為人依法進(jìn)行處罰。

另外,，系統(tǒng)還會將被抓拍的違法行為人的面部特征與人口信息庫進(jìn)行實(shí)時比對,，對違法者信息進(jìn)行備案和處置。交警部門表示,，目前系統(tǒng)還屬于試運(yùn)行狀態(tài),，更多是起約束和警示作用，今后將會在沈陽更多行人通行密集的路口進(jìn)行推廣,。

外地實(shí)踐證明可有效遏制違法行為

不同于車輛管理的罰錢扣分,，行人闖紅燈一直缺乏有效管理。在此背景下,，很多城市的公安交警部門設(shè)置了行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng),，用于治理違規(guī)闖紅燈的行人。

據(jù)悉,，目前深圳,、南京、濟(jì)南,、蕪湖,、泰州、?？?、上海、菏澤,、蘇州等很多城市已經(jīng)試點(diǎn)應(yīng)用了該系統(tǒng),。根據(jù)目前效果來看,，行人闖紅燈現(xiàn)象明顯減少。

行人闖紅燈的事情在國內(nèi)經(jīng)常發(fā)生,，《交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛,、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行,；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全,、暢通的原則下通行,。”既然行人闖紅燈也是一種違法行為,，為何還有很多人冒這個風(fēng)險呢,？原因除了在于闖紅燈當(dāng)事人本身法律意識淡薄之外，還在于闖紅燈行為違法成本過低,、缺乏執(zhí)法管制等因素?，F(xiàn)在有了這套行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)，除了現(xiàn)場就能對違法行為進(jìn)行曝光之外,，系統(tǒng)還會滾動播放最近一段時間的闖紅燈現(xiàn)場圖片,，通過社會輿論壓力來處罰這一違法行為。在外地的實(shí)踐過程當(dāng)中,，不少闖紅燈者會主動聯(lián)系交警,，同意接受處罰并撤掉照片。沈陽晚報,、沈報融媒記者 楊碩 攝影記者 常晟罡