對(duì)國(guó)內(nèi)的煤炭行業(yè)來(lái)說,，這些都是好消息,。

從全國(guó)來(lái)看，在10年前,，從礦井中挖出的煤炭,，運(yùn)到鋼鐵廠用來(lái)冶煉鋼鐵的比例為18%左右,，目前依然維持在12%，另外有12%被用到建材行業(yè),，最大頭的50%被運(yùn)到火電廠發(fā)電,。而全國(guó)發(fā)出的電力，有60%用到了重工業(yè),，因此,，伴隨著2000年以來(lái)，國(guó)內(nèi)在房地產(chǎn),、基建等領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資的突飛猛進(jìn),，全國(guó)煤炭行業(yè)總產(chǎn)量從2002年的11億噸迅速增長(zhǎng)到2009年的近30億噸。

疊加了2008年的嚴(yán)冬南方冰雪災(zāi)害,，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格創(chuàng)出了歷史最高,。那時(shí)候，秦皇島中轉(zhuǎn)5500大卡山西優(yōu)混動(dòng)力煤,，最高平倉(cāng)價(jià)達(dá)到每噸1010元，相比2005年400元左右的價(jià)格上漲了2倍多,。

那個(gè)時(shí)代被業(yè)內(nèi)稱為煤炭行業(yè)的“黃金十年”,。各個(gè)證券公司組織的策略會(huì)上，煤炭行業(yè)分析師往往是最受追捧的明星,，煤炭行業(yè)專場(chǎng)的會(huì)議室每次都會(huì)被人群擠滿,。“數(shù)錢用秤稱,，裝錢用麻袋,，掃煤灰買悍馬”，媒體不斷挖掘出“山西煤老板”的故事讓人瞠目結(jié)舌,。

神華集團(tuán)恰好趕上了煤炭行業(yè)黃金十年的起點(diǎn),。

1995年，神華集團(tuán)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立,。2001年,，黃驊港建成投產(chǎn),，標(biāo)志神華集團(tuán)一期工程完成，涵蓋煤炭生產(chǎn),、鐵路,、港口的神華集團(tuán)終于正式形成。

神華集團(tuán)是國(guó)家為了開采神府煤田而建立,。位于陜西省北部靠近內(nèi)蒙古的這片區(qū)域,，是世界七大煤田之一，儲(chǔ)量235億噸,，為全國(guó)的15%,，相當(dāng)于50個(gè)大同礦區(qū)，出產(chǎn)的煤炭熱值可達(dá)5500大卡,，質(zhì)量上乘,，且都為露天礦，易于開采,。神華集團(tuán)在這里采用了最先進(jìn)的開采技術(shù)和機(jī)械化裝備,，使神東礦區(qū)成為世界上生產(chǎn)效率最高的礦區(qū)之一，每噸開采成本僅為100元左右,，而國(guó)內(nèi)同行都要達(dá)到300元左右,。

除此之外，“神華集團(tuán)煤電路港航的模式,，不僅在國(guó)內(nèi)是第一個(gè),，全世界也是沒有過的?！痹瓏?guó)家煤炭部部長(zhǎng),、神華集團(tuán)董事長(zhǎng)肖寒此前在接受《能源》雜志采訪時(shí)回憶說。

由于神華集團(tuán)旗下?lián)碛猩袼疯F路,、朔黃-黃萬(wàn)鐵路的全部或部分股權(quán),，因此，從神府煤田挖掘出的煤炭,，可以立刻裝上專用火車,，從陜西穿越山西、河北的800多公里距離,，直接抵達(dá)河北省黃驊港,，裝船下水運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤健?/p>

神華集團(tuán)的煤炭產(chǎn)量，從2001年的4000萬(wàn)噸,，增加到最高峰2013年的3.18億噸,，占到全國(guó)總產(chǎn)量的6%左右，是中國(guó)乃至全球第一大煤炭上市公司。另一方面,，由神華集團(tuán)控股并運(yùn)營(yíng)的鐵路里程約為2155公里,，除了擁有黃驊、天津,、珠海3個(gè)煤碼頭,，還擁有220萬(wàn)載重噸的航運(yùn)船隊(duì)。