經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月7日訊（記者周明陽）國內(nèi)最大的二手車線上拍賣平臺天天拍車最新發(fā)布了《2017年8月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》,，首度公布二手車供給端——車源車主的大數(shù)據(jù)信息,，包括車主性別和出生年份分布等,。報告顯示，8月份個人賣車車主中,，“80后”車主占據(jù)半壁江山,，但同時，“90后”車主已經(jīng)超過一成,，增長趨勢凸顯,。數(shù)據(jù)顯示，“90后”已成為消費新勢力,，一大波“90后”不僅已經(jīng)擁有私家車,，甚至已經(jīng)開始通過互聯(lián)網(wǎng)賣車平臺賣車，置換新車,。

該報告還從保值率,、品牌銷量、城市需求分布等方面對中國二手車市場交易現(xiàn)狀進(jìn)行呈現(xiàn),。幫助賣家更好地了解哪些車在二手車市場最吃香,，也將幫助有購車需求但預(yù)算不足的消費者更準(zhǔn)確地知道買哪些車最劃算。

“90后”賣車車主超一成

　　天天拍車此次發(fā)布的大數(shù)據(jù)報告顯示,，在對賣車車主的性別統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn),，賣車車主以男性為主，占比達(dá)68%,，女性車主占比為32%,；賣車車主年齡分布以“80后”和“70后”為主,，其中“80后”占比約為50%，“70后”占比為26%,，“90后”緊隨占比排名第三,，約為12%，其次為“60后”和“50后”車主,，分別為10%和2%,。

從車齡來看，3-5年車齡賣出量占比最高,，占比約為其次為23.8%,，其次是5-7年，占比約為22.2%,。但同時,，7至10年和10年以上車齡，仍占很大比例,，分別為19.9%和18.2%,，3年以下車齡出售的二手車相對較少，占比為15.9%,。但總體來看,，中國車主賣車周期正在呈現(xiàn)縮短的趨勢，隨時消費水平的升級,、汽車金融的滲透,，車主置換新車的周期開始變短，二手車也逐步“年輕化”,。

保值率日系車優(yōu)勢明顯

　　保值率是衡量二手車價格的重要指標(biāo),，一款車的保值率高低基本決定了其價值。從整體來看,，不管是轎車還是SUV,，日系車在二手車保值率方面呈現(xiàn)出絕對強(qiáng)勢。具體來看,，8月保值率冠軍車系中,，緊湊型車冠軍為本田飛度、中型車冠軍為豐田雅閣,、中大型車冠軍為奧迪A6L,、SUV冠軍為本田普拉多、MPV冠軍為本田奧德賽,。