在馬車時(shí)代，人們的夢(mèng)想可能只是“安得廣廈千萬間,，大庇天下寒士俱歡顏”。但隨著汽車時(shí)代的到來,，“車有所停”也成了基本民生,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，截至2016年底，全國汽車保有量1.94億輛,，這個(gè)數(shù)據(jù)仍在不斷增長中,。去年還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國城市對(duì)停車位的需求缺口在50%以上,?？梢哉f，車位問題已經(jīng)成了所有城市的“生長痛”，不解決這個(gè)問題,，城市的現(xiàn)代性就無從談起。一方面車位存在缺口,，另一方面卻又出現(xiàn)了“囤車位”,，這不是“傷口上撒鹽”又是什么？

因此,，應(yīng)當(dāng)以市場的名義反對(duì)“囤車位”,。真正值得思考的是，誰都知道車位是一種特殊商品,，對(duì)于車位的租售也有著明確規(guī)定,，為什么還會(huì)出現(xiàn)“囤車位”的現(xiàn)象？這從一個(gè)側(cè)面說明,，現(xiàn)在的物業(yè)并沒有把自己定位成服務(wù)者,，還在與業(yè)主爭利，而作為“守夜人”的有關(guān)部門,，還存在觸覺不夠靈敏,，以及“不以百姓之心為心”的傾向。

（作者：喬杉 原標(biāo)題：以市場的名義反對(duì)“囤車位”）