央廣網(wǎng)北京9月12日消息（記者郭淼 陳瑜艷）由復(fù)星集團(tuán)牽頭的8家民營(yíng)聯(lián)合體11日正式與浙江省政府簽署“杭紹臺(tái)鐵路PPP項(xiàng)目”,，這也是我國(guó)首個(gè)民營(yíng)控股高鐵項(xiàng)目，開啟了國(guó)內(nèi)民資控股鐵路項(xiàng)目 PPP 模式的探索之路,。

一般講PPP時(shí),，講的是政府與社會(huì)資本，特別是純民間資本的合作關(guān)系,。專家認(rèn)為,，杭紹臺(tái)項(xiàng)目是中國(guó)進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不多見的一個(gè)真正社會(huì)資本參與到公共設(shè)施領(lǐng)域PPP這個(gè)運(yùn)作模式當(dāng)中示范項(xiàng)目。

杭紹臺(tái)高鐵由復(fù)星集團(tuán)牽頭的8家浙商民營(yíng)聯(lián)合體占股51%,。那么做為高鐵項(xiàng)目中第一個(gè)吃螃蟹的團(tuán)隊(duì)，他們?nèi)绾慰创冀B臺(tái)高鐵,？民資組團(tuán)挺進(jìn)高鐵模式未來又是否有可復(fù)制,？

杭紹臺(tái)高鐵未建先火，原因很簡(jiǎn)單,，它是中國(guó)第一條民營(yíng)控股高鐵項(xiàng)目,。

浙江省發(fā)改委主任李學(xué)忠：項(xiàng)目股權(quán)結(jié)構(gòu)突出了民營(yíng)控股這一基本要求，民營(yíng)社會(huì)資本占股51%,，中國(guó)鐵路總公司占股15%,，省市政府按照4：6的比例持股，省交通投資集團(tuán)代表省政府出資,，占股權(quán)的13.6%,，紹興市和臺(tái)州市分別占股10.2%。

作為國(guó)家級(jí)鐵路 PPP示范項(xiàng)目,，杭紹臺(tái)高路項(xiàng)目公司股權(quán)結(jié)構(gòu)突出民營(yíng)社會(huì)資本絕對(duì)控股地位,，復(fù)星集團(tuán)總裁助理溫曉東樂觀的判斷，民營(yíng)資本的加入將為鐵路發(fā)展注入新動(dòng)能,。

溫曉東：在PPP項(xiàng)目中,，我們可以為地方政府提供專業(yè)的PPP投資能力,，第二個(gè)是雄厚的資金組織能力，第三是我們復(fù)星優(yōu)質(zhì)的,，成熟的產(chǎn)業(yè)能力,，這些對(duì)城市的發(fā)展可以起到非常大的幫助。

此外,，杭紹臺(tái)項(xiàng)目采用BOOT（建設(shè)-擁有-運(yùn)營(yíng)-移交）模式運(yùn)作,，也就是由政府方授權(quán)項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的投資、建設(shè),、運(yùn)營(yíng),、維護(hù)、移交等工作,，并獲取合理回報(bào),，運(yùn)營(yíng)期滿后項(xiàng)目公司將全部項(xiàng)目資產(chǎn)無償移交給政府方。杭紹臺(tái)項(xiàng)目合作期限共34年,，其中建設(shè)期4年,、運(yùn)營(yíng)期30年。

投資這么大的一個(gè)項(xiàng)目它的回報(bào)率究竟會(huì)怎樣,？“劃算”嗎,？

復(fù)興集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌：這個(gè)項(xiàng)目回報(bào)率不會(huì)很高，因?yàn)槭荘PP項(xiàng)目,，并不是政府給一個(gè)確定的回報(bào)項(xiàng)目,，是有些回報(bào)上的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)貼，這里比較復(fù)雜,，我一句話說不清,，但是可以明確說，回報(bào)上不是很高的,，另外也是看中未來長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,。

郭廣昌坦言，此次復(fù)星牽頭聯(lián)合體參與高鐵PPP項(xiàng)目建設(shè),，絕不僅僅是想修建一條鐵路這么簡(jiǎn)單,，他們更為看重的則是后期產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)這塊“大蛋糕”。