央廣網(wǎng)北京9月13日消息（記者郭淼 毛更偉）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,，黨的十八大以來(lái)，我國(guó)興建的“四縱四橫”高鐵線路2萬(wàn)余公里全部開(kāi)通,，貫穿大江南北,。伴隨著人們出行方式改變的，還有高鐵沿線城市群借勢(shì)而為的繁榮發(fā)展,。

孫恒福：您好！我這需要發(fā)35份冷鮮牛肉到哈爾濱,，客戶要求是今天晚上之前到……

下午13點(diǎn)55分,，齊齊哈爾一家烤肉店的老板孫恒福通過(guò)高鐵快運(yùn)，發(fā)出了他今天的第四批貨,。和普通飯店不同,，孫老板做的是網(wǎng)絡(luò)烤肉訂單生意，客戶都在數(shù)百公里之外,。

孫恒福：齊齊哈爾到哈爾濱最快的車(chē)1小時(shí)20分鐘,，半個(gè)小時(shí)一趟車(chē)，這頭你隨時(shí)訂,，我們這頭隨時(shí)給你配送,，也就是說(shuō)你晚上想招待朋友，你就可以下午三四點(diǎn)鐘在我這訂肉,，晚上你就可以用這個(gè)肉招待朋友了,。

讓孫老板們受益的正是兩年前開(kāi)通的中國(guó)最北端高鐵——哈齊高鐵，從開(kāi)通那天起,，這條高寒高鐵就跟“熱”字沾上了邊,。齊齊哈爾觀光國(guó)際旅行社總經(jīng)理?xiàng)罱ㄖ嬖V記者，高鐵開(kāi)通后,，他的生意每年以50%的速度增長(zhǎng),。

楊建柱：這兩年到了暑期尤其周末一房難求、一車(chē)難求,、一導(dǎo)難求,，就是導(dǎo)游不夠用，房間有時(shí)不夠用,，每天幾趟高鐵,，幾千人來(lái)到齊齊哈爾，這個(gè)時(shí)候肯定要增加住宿啊,、用餐……

高鐵同時(shí)還改變著沿線人們的工作生活方式,，如今，“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”成為新時(shí)尚,。

齊齊哈爾火車(chē)站黨委書(shū)記陳樹(shù)人：過(guò)去齊齊哈爾到長(zhǎng)春,，從早上8點(diǎn)鐘上車(chē),，下午16點(diǎn)多到，現(xiàn)在齊齊哈爾到長(zhǎng)春,，兩個(gè)半小時(shí),！這種距離（感）貫穿齊齊哈爾和省會(huì)城市哈爾濱、長(zhǎng)春,、沈陽(yáng),，包括北京，使東北的經(jīng)濟(jì)帶更加立體了,，整個(gè)這個(gè)世界感覺(jué)變得越來(lái)越?。?/p>

從齊齊哈爾站坐高鐵20分鐘就抵達(dá)大慶市杜爾伯特蒙古族自治縣泰康站,。副縣長(zhǎng)王晶說(shuō),，縣城原來(lái)東西發(fā)展不均衡，鐵西經(jīng)濟(jì)明顯好于鐵東,，但隨著高鐵站在鐵東設(shè)立,，狀況立刻發(fā)生改變。

王晶：我們已經(jīng)圍繞這條鐵路線在做鐵東的規(guī)劃和設(shè)計(jì),，把這邊要打造成一個(gè)有特色的民族小鎮(zhèn),，發(fā)展集旅游、觀光包括休閑一體的小鎮(zhèn),，這都是高鐵帶來(lái)的,，原先想都不敢想，你發(fā)展他也沒(méi)有多少客流量,！

高鐵一條線,，繁榮一大片。高鐵就像粗壯的大動(dòng)脈,，給東北經(jīng)濟(jì)注入了新的活力,。哈爾濱鐵路局副局長(zhǎng)于志學(xué)告訴記者，黑龍江省正在織就連接全省各大城市的高鐵網(wǎng)絡(luò),，這也將是未來(lái)國(guó)家高鐵“八縱八橫”規(guī)劃中最北的一“橫”,。

于志學(xué)：一條是哈爾濱到佳木斯的哈佳新線，一條是哈爾濱到牡丹江的哈牡客專(zhuān),，還有一條是今年剛剛開(kāi)工建設(shè)的佳木斯到牡丹江的牡佳客專(zhuān),，那么這三條新線投入運(yùn)營(yíng)以后，黑龍江省的高鐵將形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),。這也有效地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展,。

目前，我國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)已基本建成，鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王懷相認(rèn)為,，“四縱四橫”的密織對(duì)改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的問(wèn)題將起到至關(guān)重要的作用,。

王懷相：這個(gè)骨干網(wǎng)絡(luò)把我們國(guó)家發(fā)達(dá)的東部區(qū)域、經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后一點(diǎn)的其它區(qū)域呢都串聯(lián)在一起,，他們之間的時(shí)空關(guān)系發(fā)生了變化,，眾多的高鐵成網(wǎng)之后，就可以把我們的經(jīng)濟(jì)帶從“點(diǎn)”,，沿著高鐵的線路串成一個(gè)“帶”,，“帶”再串成一個(gè)“網(wǎng)”，每個(gè)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,，可以拉得更近一些,。