今日社評

本報評論員 樊大彧

推廣使用車用乙醇汽油，這次國家是下了很大決心的,，在推廣使用過程中將實行屬地行政首長負責(zé)制,，今后還將落實考核問責(zé)機制。推廣乙醇汽油,，壓力必須有,，但價格優(yōu)勢的動力也應(yīng)該有。具備了價格優(yōu)勢,，乙醇汽油會讓消費者更迅速,、更容易地接受，也能讓有關(guān)部門制定的推廣目標順利達成,。

國家發(fā)改委,、國家能源局等十五部門,，日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。根據(jù)方案要求,，到2020年,，我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。國家能源局有關(guān)負責(zé)人表示,，推廣使用車用乙醇汽油有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),。（相關(guān)報道見A12版）

車用乙醇汽油，是將燃料乙醇以一定比例添加到汽油中而形成的,。2001年,，為了解決大量“陳化糧”處理問題，改善大氣及生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,，調(diào)整能源結(jié)構(gòu),，經(jīng)國務(wù)院同意，啟動了生物燃料乙醇試點,。經(jīng)過十多年發(fā)展,，我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，此外,，國內(nèi)車用乙醇汽油試點推廣也積累了豐富的實踐經(jīng)驗,，這些都成為進一步推廣使用車用乙醇汽油的堅實基礎(chǔ)。

發(fā)展生物燃料乙醇,、推廣車用乙醇汽油,，好處很多。首先,，有利于改善生態(tài)環(huán)境,。使用生物燃料乙醇可以減少二氧化碳以及機動車尾氣中多種有害物質(zhì)排放。同時,，由于秸稈是燃料乙醇生產(chǎn)的原料來源之一,，因此推廣車用乙醇汽油還是解決秸稈等農(nóng)林廢棄物焚燒問題、減少污染物排放的重要措施,。

從能源安全層面看,，發(fā)展生物燃料乙醇有助于我國降低目前已處于高位的原油對外依存度，提升能源自主能力和能源安全水平,。另外,，發(fā)展燃料乙醇還有利于保障“舌尖上的安全”。由于連年豐收,，我國北方玉米的庫存已超儲了數(shù)億噸,，這些玉米長期存放后將無法食用。生產(chǎn)燃料乙醇是處理問題糧,、變質(zhì)糧的最好方式,，在變廢為寶的同時,，也堵住了不法之徒借以牟利的源頭從而保障了食品安全,。

乙醇汽油對于生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟社會是如此的“友好”,，但過去十多年，在我國的推廣使用卻略顯緩慢,。目前全國有11個省區(qū)全境或部分地區(qū),，試點推廣乙醇汽油，其消費量占同期全國汽油消費總量的約1/5,。這一數(shù)據(jù)與國際市場相比有些相形見絀,，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全球年消費乙醇汽油約6億噸,，占世界汽油總消費的60%左右,。