中國電池管理系統(tǒng)亮相國際

　　自主新能源車技術(shù)彰顯實力

央廣網(wǎng)法蘭克福9月15日消息（記者劉樂）當今世界,，新能源汽車受到前所未有的高度重視，并呈爆發(fā)式發(fā)展勢頭,。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計,，截至目前，我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量已超過100萬輛,，年均增幅超過200%,；今年的新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破80萬輛?？梢哉f,，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系已基本建立，動力電池,、驅(qū)動電機、整車平臺產(chǎn)業(yè)鏈上下游已全部貫通,。

放眼全球,，德國去年就宣布，到2030年將全面禁止傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的出售……這一系列信號表明,，新能源汽車尤其是作為其主流的電動汽車已經(jīng)成為全球業(yè)界共識的未來汽車發(fā)展方向,。因此，圍繞電動汽車的各項技術(shù)研發(fā)均受到中外業(yè)界企業(yè)的高度重視,。

在9月14日開幕的匯聚世界汽車業(yè)界最新科技與產(chǎn)品的第67屆法蘭克福國際車展上,，代表汽車業(yè)未來發(fā)展方向的各類新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)品成為本屆車展?jié)饽夭实闹匾M成部分。其中,，一輛來自中國上海什維科技的電動商務(wù)車和一組電池包,，引發(fā)了參觀者的濃厚興趣，這輛車和電池包均配備了什維科技自主研發(fā)的電動汽車BMS電池能量管理系統(tǒng),。這項技術(shù)不僅擁有自主知識產(chǎn)權(quán),，也達到了國際領(lǐng)先水平。

中國電池管理系統(tǒng)亮相2017法蘭克福國際車展

　　電池的高科技“好管家”

BMS電池能量管理系統(tǒng)是電動汽車的三大核心技術(shù)之一,，它好比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的發(fā)動機,，是電動汽車的“心臟”，是電動汽車惟一的動力來源,，它在電動汽車整車成本中占比達到1/3,。作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機的重要紐帶,，BMS電池能量管理系統(tǒng)的技術(shù)水平直接關(guān)系到電池的壽命與安全,，關(guān)系到電動汽車的質(zhì)量水平與安全性。其對于電動車的重要性不言而喻,。

也正因為此,，中外許多新能源車企都將電池管理系統(tǒng)作為企業(yè)最核心的技術(shù)。比如特斯拉的電動汽車“三大件”中,，電池來自于松下,，電機來自于供應商，而電池管理系統(tǒng)是其自主研發(fā)的核心技術(shù),。據(jù)悉,，2008-2015年特斯拉申請的核心知識產(chǎn)權(quán)大都與電池管理系統(tǒng)相關(guān)。