加上新加坡的格步,、美國的優(yōu)步和萊福特,、中東北非地區(qū)的格令，在過去兩年的時間里,，滴滴投資了全球七大移動出行服務(wù)平臺,，合作網(wǎng)絡(luò)已觸達(dá)北美、東南亞,、南亞,、南美1000多個城市，覆蓋了全球六成人口,。作為一個成立僅僅5年多的年輕企業(yè),，滴滴出海的速度不可謂不快。目前,，合作仍在不斷達(dá)成：今年7月,，滴滴宣布聯(lián)合領(lǐng)投格步新一輪融資，創(chuàng)造了東南亞單輪融資規(guī)模的紀(jì)錄,。

創(chuàng)新合作模式,，帶去資本、技術(shù),、經(jīng)驗(yàn)“三駕馬車”

“不是跟當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)競爭，不是去顛覆當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的行業(yè),，而是把中國的技術(shù),、資本、經(jīng)驗(yàn)新的‘三駕馬車’帶到當(dāng)?shù)?，和?dāng)?shù)毓糙A共發(fā)展,。”9月8日,，面對海內(nèi)外專業(yè)人士,，程維在金磚國家分享經(jīng)濟(jì)論壇上詳細(xì)闡述了滴滴的國際化思路。

2015年,，滴滴首次投資東南亞移動出行平臺格步,，開啟其“出海”的第一步,。兩年間,，滴滴連續(xù)戰(zhàn)略投資萊福特,、歐拉以及九九約車等各地區(qū)領(lǐng)軍的打車軟件企業(yè)，還收購了優(yōu)步中國,，與優(yōu)步全球形成了投資關(guān)系,。

在這個過程中，滴滴更多是通過入股或戰(zhàn)略合作的方式,，輸出其在國內(nèi)市場培育出的領(lǐng)先技術(shù)經(jīng)驗(yàn),，進(jìn)而與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐蛟斐鲂芯W(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與資本在海外的全面布局,。與格步的合作正體現(xiàn)了這一點(diǎn),。

自2015年起，滴滴與格步建立了緊密的合作伙伴關(guān)系,，通過分享大數(shù)據(jù)積累及多元化業(yè)務(wù)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),，積極在技術(shù)、產(chǎn)品,、運(yùn)營,、業(yè)務(wù)規(guī)劃等領(lǐng)域合作，攜手打通本地優(yōu)勢資源,，還將順風(fēng)車業(yè)務(wù)引入東南亞,。兩年來，滴滴持續(xù)支持格步向著成為本地多元化出行平臺的目標(biāo)邁進(jìn),，格步的下載量也逐年攀升,，比2013年已經(jīng)增長了360%。格步創(chuàng)始人陳炳耀在接受《華爾街日報(bào)》采訪時表示,，滴滴和格步像是互相尊重的兄弟,，“這種合作保證了我們可以更好地立足當(dāng)?shù)兀鹬禺?dāng)?shù)氐氖袌鰲l件,?！?/p>

“技術(shù)+資本+經(jīng)驗(yàn)”三步走的合作模式，使得滴滴和其合作伙伴高度互信,、協(xié)同向前,。在金磚國家分享經(jīng)濟(jì)論壇上，九九約車創(chuàng)始人皮特·費(fèi)爾南德斯（Peter Fernandez）直言,，“非常自豪能夠和滴滴進(jìn)行合作,，有了滴滴的支持和幫助，我們在巴西的業(yè)務(wù)變得越來越好,?！?/p>

“滴滴在進(jìn)入一個新市場時，并不是通過樹立新品牌直接和競爭對手短兵相接,，而是通過股權(quán)投資和技術(shù)支持的方式,?！鄙虾＝鹑谂c法律研究所所長傅蔚岡認(rèn)為，這給了服務(wù)業(yè),，尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“走出去”提供了一種啟示：中國企業(yè)可以借助技術(shù)優(yōu)勢在當(dāng)?shù)匾怨蓹?quán)并購的方式提供服務(wù),，從而分享新興市場發(fā)展的紅利。