分享出行領(lǐng)先全球，為未來交通提供智慧解決方案

“滴滴在分享出行方面已經(jīng)領(lǐng)先世界了,，相比較而言,，滴滴的影響是最大的,，這也是我們所有人為什么在這里（指金磚國家分享經(jīng)濟(jì)論壇）?！边_(dá)亦飛創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬庫斯·維利格（Markus Villig）在論壇上直言,。

事實(shí)也正是如此,。經(jīng)過5年的發(fā)展,，滴滴已經(jīng)成長為全球最大的一站式出行平臺,。滴滴平臺上日訂單量超過2000萬單,，相當(dāng)于全球其他市場所有移動出行市場總量的2倍,。這也意味著,，滴滴大數(shù)據(jù)規(guī)模以及數(shù)據(jù)分析,、利用能力獲得指數(shù)級的提升,。目前,，滴滴平臺每日新增軌跡數(shù)據(jù)超過70TB,，每日處理數(shù)據(jù)超過4500TB，每日路徑規(guī)劃請求超過200億次,。

與此同時,，滴滴也為未來交通發(fā)展提出了一套智慧解決方案,；通過以人工智能為基礎(chǔ)的技術(shù)變革,，用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)來改進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè),，建設(shè)智能交通和智慧城市,，解決交通擁堵、污染和安全問題?，F(xiàn)在滴滴已經(jīng)與濟(jì)南,、武漢、成都,、深圳,、蘇州、貴陽等國內(nèi)20多個城市達(dá)成合作,，以大數(shù)據(jù)技術(shù)支持整體優(yōu)化交通管理體系,。

目前，包括金磚國家在內(nèi)的其他國家也正面臨著與中國類似的情況,，而滴滴在分享出行,、智慧交通領(lǐng)域的嘗試與經(jīng)驗，已經(jīng)引起了金磚國家同行和城市管理者的關(guān)注,。

“巴西與中國有很多相似之處,，無論是人均收入,，還是汽車保有量,，都面臨著類似的障礙?！痹谄ぬ亍べM(fèi)爾南德斯看來，滴滴提供了多種方式去改善交通,，如與城市交通管理部門緊密合作,，用人工智能去優(yōu)化信號燈的效率，通過潮汐車道疏解交通擁堵等,，這都值得九九約車學(xué)習(xí),，“九九約車也將繼續(xù)與滴滴攜手改善拉美地區(qū)的出行服務(wù)?！卑臀骺偨y(tǒng)戰(zhàn)略事務(wù)部長胡賽因·克魯特也在訪問滴滴時表示，“中巴互補(bǔ)效應(yīng)非常明顯,，我們不僅要在政府層面,，還要在私營部門之間加強(qiáng)合作,，才能真正給國民生活帶來改變,。”

“印度在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中跳過了很多階段,，比如直接進(jìn)入了智能手機(jī)時代,。我們將致力于利用分享經(jīng)濟(jì)完善公共交通,，讓資源分配更加有效,。滴滴的成功給我們帶來了很大啟示?！睔W拉創(chuàng)始人佩內(nèi)·基拉吉卡（Pranay Juvrajka）表示,。

馬庫斯·維利格說，網(wǎng)約車平臺可以推動當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展,，并且也會促進(jìn)其他經(jīng)濟(jì)形式的產(chǎn)生,，包括對智能城市和交通監(jiān)管也有一定的促進(jìn)作用，這是我們從滴滴學(xué)到的最寶貴的一課,。

近期,，格步也與世界銀行合作了開放交通（OpenTraffic）城市智慧交通項目?！案癫綋碛写罅康膶?shí)時GPS交通數(shù)據(jù),，可以向東南亞的城市政府開放這些資源,。開放交通為交管部門和城市規(guī)劃者們開放數(shù)據(jù)，幫助他們更好地管理交通,，進(jìn)行有關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資決策以及采用數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式進(jìn)行城市規(guī)劃,。”陳炳耀表示,。