昨天，來自中國民航官網的消息稱,，新版民航招飛體檢規(guī)范日前已正式實施,。民航招收飛行員的體檢標準將放寬對視力的要求，裸眼遠視力由4.5放寬到4.0,，近視低于450度,、遠視低于300度的學員在經過激光手術后也允許報考飛行員,。這一規(guī)范的調整給了更多人報考民航飛行員的機會，也有利于航空公司選拔優(yōu)秀飛行員,。

記者了解到,，此次新版民航行業(yè)標準《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》調整視力要求，主要是考慮到青少年近視率過高,。據悉,，目前中學生近視率達到80%以上，而全中國近視人群比例達47%,。

“以前在選拔飛行員的時候,，有很多業(yè)務能力強的報名者，就因為視力不過關沒被選上,，這很遺憾,，但也沒有辦法。視力的要求一直都卡得很嚴,?！蹦澈娇展疽晃幌嚓P負責人昨天告訴記者，“此次民航局放寬要求,，對于航空公司來說,，選擇的面會更寬，一些業(yè)務能力,、應變能力強的就有了機會,。”

該人士還透露,，目前各家航空公司飛行線路越來越多，每年增加的飛機數量也比較多,，以一年增加8架飛機,、每架飛機配4.5—6個飛行員計算，每年需要新增的飛行員數量就在40多人,?！八裕傮w來看,，目前民航飛行員是比較缺的,，在保證其他標準不放低的情況下，放寬視力要求,，對航空公司來說是有利的,。”這位負責人還強調，民航飛機除了起降外,，大部分時間都是自動駕駛,，加上正、副駕駛兩人有互補性,，因此視力要求稍降,，對飛行安全沒有影響。

省中醫(yī)院眼科副主任醫(yī)師李凱昨天向記者介紹說,，只要近視度數不超過800度,，20歲后接受激光手術，效果可以維持一輩子,。對于度數較深,、年齡尚未滿18歲、度數還未穩(wěn)定的人群,，激光手術的效果要弱一些?，F在該院激光手術門診每年完成的手術量約2000個，主要包括軍校和警校就讀學生,、應征入伍人員,、公務員及不想戴眼鏡的愛美人士等幾大類人群。

“激光手術1994年在國內醫(yī)院開始應用后,，民航上的空乘人員、空中安保人員一直在接受這樣的手術,，這些年來的手術結果證明,，高空飛行對于角膜接受過手術的人并沒有影響，我國可讓飛行員接受激光手術正是一種觀念的改變,?！崩顒P說。

民航招飛的視力要求降低了,，空軍招飛標準是否也會調整,？空軍招飛局南京選拔中心組織計劃科科長陳華亮說，目前空軍招飛對視力的要求依然很嚴格,，要求雙眼裸眼視力C字表均在0.8以上,，且激光手術矯正的不允許報考?！捌鋵嵓词挂暳_到0.8,，駕駛的機型也是有限制的，只能開運輸機,、轟炸機和直升機,，如果要開戰(zhàn)斗機，必須要達到1.0以上?！标惾A亮說,，“空軍的飛機起飛著陸速度比民航快、反應時間更短,，尤其在天上參加近距離格斗等,，對視力要求更高。另外,，激光手術矯正視力者,，意味著平時用眼習慣不好，或者容易近視,，這對民航飛行員來說,，未來有不可預見性，從安全的角度考慮,，不會降低標準,。”（記者 錢紅艷 顧小萍）