央廣網(wǎng)北京9月20日消息（記者丁飛 郭淼）對(duì)于常坐飛機(jī)的人來(lái)說(shuō)，這句提醒您一定不陌生：“我們的飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)您關(guān)閉手機(jī)及電子設(shè)備,?！倍嗄陙?lái),，國(guó)內(nèi)的航空公司一直遵循民航局的相關(guān)規(guī)定：飛機(jī)飛行全程,，乘客手機(jī)要保持關(guān)閉狀態(tài)。然而,，這種情況可能要發(fā)生改變了,。

根據(jù)新修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，航空公司可對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估,，并制定相應(yīng)的管理和使用政策,。那么，這份科學(xué)權(quán)威的“評(píng)估”該如何進(jìn)行,？飛機(jī)上玩手機(jī)究竟還有多久才能成為現(xiàn)實(shí),？

一個(gè)月前,，一名“任性”的旅客在航班滑行過(guò)程中因不聽空乘人員勸阻，執(zhí)意玩手機(jī),，造成航班滑回“延誤”,，無(wú)法正常執(zhí)行飛行任務(wù)。旅客后來(lái)被鄭州機(jī)場(chǎng)警方依法做出行政拘留十日的處罰,。

在我國(guó),，民航領(lǐng)域嚴(yán)格執(zhí)行“飛機(jī)上不能使用飛機(jī)”的規(guī)定，即“從飛機(jī)開始飛行關(guān)閉艙門時(shí)刻起,，至結(jié)束飛行打開艙門時(shí)刻止,，飛機(jī)上的乘員不得開啟和使用便攜式電子設(shè)備”?！睹裼煤娇辗ā分?，對(duì)于飛機(jī)上使用手機(jī)，將給予罰款乃至行政拘留的處罰,。也就是說(shuō),，坐飛機(jī)不關(guān)手機(jī)，在中國(guó)是違法的,。而隨著近日民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)朱濤的一席話,，這種現(xiàn)象或?qū)⒊蔀闅v史。

朱濤：航空公司可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果,，來(lái)決定在飛機(jī)上使用何種便攜式電子設(shè)備,。原來(lái)政府是禁止的，現(xiàn)在政府把這個(gè)權(quán)力交給航空公司來(lái)評(píng)估,。第二,，民航局飛標(biāo)司制定了相應(yīng)的審核、評(píng)估的方法,，來(lái)接受航空公司的申請(qǐng),。我相信，在不久的將來(lái),，你們會(huì)看到中國(guó)的航空公司允許在飛機(jī)上使用相應(yīng)的便攜式電子設(shè)備,。

這是根據(jù)已通過(guò)第五次修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》發(fā)布的?！逗娇罩R(shí)》雜志副總編王亞楠認(rèn)為,，飛機(jī)上使用手機(jī)政策放開的重要前提，應(yīng)是一份科學(xué)權(quán)威的“評(píng)估”,。

王亞楠：應(yīng)該說(shuō),，民航總局的態(tài)度還是比較謹(jǐn)慎的。你看它在發(fā)布中是要求各個(gè)航空公司可以對(duì)手機(jī)的安全性進(jìn)行評(píng)估，前面的“評(píng)估”還是很重要的,。實(shí)際上要求民航企業(yè),，包括民航上的科研部門一定是以一個(gè)科學(xué)務(wù)實(shí)的務(wù)驗(yàn)證結(jié)果作為基礎(chǔ)的，不是想放就放開,。