原標(biāo)題:美國(guó)NTSB公布加州特斯拉Model X致命車(chē)禍初步調(diào)查結(jié)果
【TechWeb報(bào)道】6月8日消息,,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,,在經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的調(diào)查之后,,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NationalTransportation Safety Board,,簡(jiǎn)稱(chēng)NTSB)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四公布加州特斯拉Model X致命車(chē)禍的初步調(diào)查結(jié)果,。
特斯拉Model X在加州的致命車(chē)禍發(fā)生在今年3月23日,,當(dāng)時(shí)38歲的蘋(píng)果工程師Walter Huang駕駛Model X行駛在加州山景城附近的101高速公路上,,但車(chē)輛突然撞向了高速公路的護(hù)欄并起火,,車(chē)主Walter Huang不久后去世,。
車(chē)禍發(fā)生后不久,,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)就宣布對(duì)這一致命車(chē)禍進(jìn)行調(diào)查,其在3月27日宣布將會(huì)有兩名官員對(duì)這一車(chē)禍進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,,在經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的調(diào)查之后,,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)當(dāng)在地時(shí)間周四公布了初步的調(diào)查結(jié)果。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的初步調(diào)查報(bào)告確認(rèn)事發(fā)時(shí)遇難者Walter Huang的Model X處于Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式,,也公布了一些此前未曾公開(kāi)的車(chē)禍細(xì)節(jié),。
初步調(diào)查結(jié)果表明,在車(chē)禍發(fā)生之前,,處于Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式下的Model X,,設(shè)定的時(shí)速是75英里(約120.7公里),事發(fā)前8秒,,其行駛在一輛時(shí)速為65英里(約104.6公里)的車(chē)后面,,這可能導(dǎo)致Autopilot降低車(chē)速的原因。
在車(chē)禍發(fā)生前4秒,,Model X此時(shí)已沒(méi)有在此前那一輛車(chē)的后面,,在撞上高速公路的護(hù)欄時(shí),Model X已經(jīng)開(kāi)始加速,。
初步調(diào)查報(bào)告還提到,,在車(chē)禍發(fā)生前的一分鐘,遇難者的雙手有34秒是放在方向盤(pán)上,,但在最后6秒并沒(méi)有檢測(cè)到,。