特斯拉車禍結(jié)果

原標(biāo)題：美國(guó)NTSB公布加州特斯拉Model X致命車禍初步調(diào)查結(jié)果

【TechWeb報(bào)道】6月8日消息,，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的調(diào)查之后，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NationalTransportation Safety Board,，簡(jiǎn)稱NTSB）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四公布加州特斯拉Model X致命車禍的初步調(diào)查結(jié)果,。

特斯拉Model X在加州的致命車禍發(fā)生在今年3月23日,，當(dāng)時(shí)38歲的蘋果工程師Walter Huang駕駛Model X行駛在加州山景城附近的101高速公路上，但車輛突然撞向了高速公路的護(hù)欄并起火,，車主Walter Huang不久后去世,。

車禍發(fā)生后不久，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)就宣布對(duì)這一致命車禍進(jìn)行調(diào)查,，其在3月27日宣布將會(huì)有兩名官員對(duì)這一車禍進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的調(diào)查之后，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)當(dāng)在地時(shí)間周四公布了初步的調(diào)查結(jié)果,。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的初步調(diào)查報(bào)告確認(rèn)事發(fā)時(shí)遇難者Walter Huang的Model X處于Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式,，也公布了一些此前未曾公開的車禍細(xì)節(jié)。

初步調(diào)查結(jié)果表明,，在車禍發(fā)生之前,，處于Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式下的Model X，設(shè)定的時(shí)速是75英里（約120.7公里）,，事發(fā)前8秒,，其行駛在一輛時(shí)速為65英里（約104.6公里）的車后面，這可能導(dǎo)致Autopilot降低車速的原因,。

在車禍發(fā)生前4秒,，Model X此時(shí)已沒(méi)有在此前那一輛車的后面，在撞上高速公路的護(hù)欄時(shí),，Model X已經(jīng)開始加速,。

初步調(diào)查報(bào)告還提到，在車禍發(fā)生前的一分鐘，遇難者的雙手有34秒是放在方向盤上,，但在最后6秒并沒(méi)有檢測(cè)到,。