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古沉船或值170億:搜羅殖民地大批金,、銀及寶石

2018-06-11 10:21:58  北晚視覺    參與評(píng)論()人

古沉船或值170億:搜羅殖民地大批金,、銀及寶石

新華社

原標(biāo)題:300年前古沉船或值170億 “圣荷西”號(hào)現(xiàn)在應(yīng)歸誰?

據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站6月4日?qǐng)?bào)道,300年前被英國(guó)船艦擊沉的西班牙船“圣荷西”號(hào),,再有新研究結(jié)果公布。

報(bào)道稱,,這艘船當(dāng)時(shí)據(jù)稱載著搜羅自南美殖民地的大批金,、銀及寶石,原定運(yùn)送給西班牙國(guó)王菲利普五世,,作為西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)的軍費(fèi),。

哥倫比亞方面指,該國(guó)于2015年年在港口城市卡塔赫納對(duì)開海域,,發(fā)現(xiàn)這艘沉船,。

2017年,哥倫比亞總統(tǒng)胡安·曼努埃爾·桑托斯指打撈“圣荷西”號(hào)的行動(dòng)“打開了哥倫比亞,,以至全世界文化及科學(xué)史的新篇章”,。

與此同時(shí),一隊(duì)海事考古學(xué)家在海底機(jī)器人的協(xié)助下展開調(diào)查,,并將一些發(fā)展公之于眾,。據(jù)估計(jì),“圣荷西”號(hào)將是已被發(fā)現(xiàn)的沉船中,,價(jià)值最高的一艘,,當(dāng)中的寶物價(jià)值將達(dá)數(shù)十億。

報(bào)道稱,,全球有數(shù)以千計(jì)的沉船仍埋在海床,,“圣荷西”只是其中之一。打撈這些載著百年寶物的沉船,,對(duì)考古學(xué)家與尋寶者都相當(dāng)吸引,。

問題是,在幾百年后被發(fā)現(xiàn)的這些沉船,,現(xiàn)在應(yīng)歸誰,?

英國(guó)南安普敦大學(xué)考古學(xué)者,、本身是律師的羅伯特·麥金托什對(duì)BBC表示,針對(duì)這些打撈作業(yè),,國(guó)際社會(huì)有一些協(xié)定好的規(guī)則,。然而,沉船中的貴重物品該由哪一方來保管,,往往由不同國(guó)家根據(jù)國(guó)際法框架去商議,。

“情況非常復(fù)雜,通常很多不同國(guó)家及個(gè)人,,均會(huì)根據(jù)不同的法制,,聲稱對(duì)沉船擁有一定所有權(quán),而這些所有權(quán)通常有沖突,?!?/p>

舉例而言,沉船的船主對(duì)船只具有所有權(quán),,但這項(xiàng)所有權(quán),,可以被沉船所在水域的國(guó)家取代。

海洋考古學(xué)者彼得·坎貝爾說,,“海洋是世界上最大的博物館”,。

與此同時(shí),在沉船里尋寶也是盤大生意,。

然而,,坎貝爾指出,通??脊糯驌谱鳂I(yè)所需的資金,,往往比沉船的價(jià)值還要高。

有報(bào)道指,,“圣荷西”號(hào)所載寶物的價(jià)值可達(dá)170億美元,,而哥倫比亞政府2015年發(fā)現(xiàn)該沉船時(shí),公布的估值則為10億到100億之間,。

坎貝爾認(rèn)為170億的估值“沒有任何根據(jù)”,。雖然如此,專家普遍同意“圣荷西”號(hào)有極高的金錢及文化價(jià)值,。

報(bào)道稱,,2001年出臺(tái)的聯(lián)合國(guó)教科文組織保護(hù)水下文化遺產(chǎn)公約,訂明了水下打撈的最佳實(shí)踐方式,,并列出一些指引,,規(guī)定參與相關(guān)保育管理的人員資格。

聯(lián)合國(guó)專管水下文物的部門對(duì)BBC表示,他們很樂意就水下文物爭(zhēng)議擔(dān)任居中協(xié)調(diào)者,,然而就“圣荷西”號(hào)一事,,至今沒有任何一方接觸他們,。

報(bào)道稱,,本身擁有該船只的國(guó)家,可聲明對(duì)沉船的所有權(quán),;即使該船只已被擊沉及遺棄數(shù)百年,,最初的船只所有人,對(duì)船只的所有權(quán)仍沒有失效,。

此前亦有個(gè)案,,本身擁有船只所有權(quán)的國(guó)家,將所有權(quán)讓給另一國(guó)家,,方便沉船殘骸及貨物在后者的博物館收藏及展出,。

然而,如果沉船的位置在另一個(gè)國(guó)家的主權(quán)水域,,事情就會(huì)變得復(fù)雜,。

報(bào)道稱,麥金托什指出,,一個(gè)國(guó)家對(duì)其境內(nèi)水域有完整主權(quán),,因此可以將沉船視為己有。而當(dāng)沉船位于公海,,法律上的問題就更難辦,。

他接著解釋,每當(dāng)有沉船被發(fā)現(xiàn),,該船只的登記國(guó)家除了聲明所有權(quán)外,,還可援引“主權(quán)豁免”,但這僅針對(duì)一些不受他國(guó)司法管轄的船只類別,,如戰(zhàn)船及非商業(yè)用船只,。

報(bào)道稱,原屬西班牙的沉船“仁慈圣母”號(hào),,早前被尋寶公司“奧德賽海事探索”發(fā)現(xiàn),,觸發(fā)爭(zhēng)議,美國(guó)一名法官根據(jù)2009年年修訂的主權(quán)轄免原則,,裁定該國(guó)法院對(duì)事件無司法管轄權(quán),。

該公司在直布羅陀對(duì)開海域發(fā)現(xiàn)船只殘骸,打撈出17噸貴金屬錢幣,,并運(yùn)回美國(guó),,但法庭頒令要求該公司將數(shù)十萬個(gè)金、銀幣交予西班牙政府。

該公司認(rèn)為,,沉船位置屬公海范圍,,公司有打撈殘骸的權(quán)利;但西班牙政府則指,,該國(guó)從未放棄對(duì)船只貨物的所有權(quán),,船上錢幣是西班牙政府的國(guó)家文物。

報(bào)道稱,,沉船殘骸中的寶物來源地,,也可能會(huì)成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。在上述例子中,,秘魯政府也向美國(guó)法院申述稱,,船上的珍貴錢幣所使用的金屬原材料,是開采自當(dāng)年仍屬西班牙殖民地的秘魯,。

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南宋古沉船“南海一號(hào)”上都有什么財(cái)寶,?

古沉船或值170億:搜羅殖民地大批金、銀及寶石

資料圖 新華社

“南海Ⅰ號(hào)”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運(yùn)送瓷器時(shí)失事沉沒的木質(zhì)古沉船,,沉沒地點(diǎn)位于中國(guó)廣東?。ㄅ_(tái)山市海域),1987年在陽江海域發(fā)現(xiàn),,是國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)沉船遺址,,距今已有800多年了。從1987年發(fā)現(xiàn)到2007年12月22日整體打撈出水,,歷經(jīng)了20年,。

南宋古沉船“南海一號(hào)”艙內(nèi)超過6萬件南宋瓷器重見天日。這艘在海底沉睡了800多年的沉船,,是迄今為止中國(guó)境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的年代最早,、船體最大、保存最完整的沉船,,是保存在“海上絲綢之路”主航道上的珍貴文化遺存,。

在廣東陽江“南海一號(hào)”博物館,一位考古工作者向沉船船體木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分覆蓋浸泡過特制藥水的白布加以保護(hù),。從考古學(xué)角度來看,,對(duì)沉船船體的研究意義甚至大于船上的這些南宋瓷器。

國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“水密隔艙福船制造技藝”傳承人陳芳財(cái)(中)專程從福建晉江前來考察“南海一號(hào)”沉船,。

“南海一號(hào)”右側(cè)中部船艙位置散落著一摞摞福建德化窯白瓷器和福建磁灶窯綠釉器,。

這是考古工作者對(duì)“南海一號(hào)”上清理出來的淤泥海沙等凝結(jié)物進(jìn)行水洗時(shí)發(fā)現(xiàn)的三枚古錢。

這究竟是一艘怎樣的沉船,,它經(jīng)歷了怎樣的故事,,誰擁有這些珍寶,,又打算運(yùn)往何方,“南海一號(hào)”還有眾多謎團(tuán)等待揭示,。

1.船主的身份是什么南海Ⅰ號(hào)共出水了金手鐲,、金腰帶、金戒指等黃金首飾,,都沒有生銹,,閃閃發(fā)亮。它們比較粗大,,像金腰帶長(zhǎng)1.8米,,手鐲有四兩重等,,由此可以推測(cè)佩戴這些黃金首飾的船主可能非常富裕,。

考古專家還猜測(cè),這些粗大的金手鐲,、金腰帶和金戒指不可能佩戴在一般身材的人身上,,更不會(huì)是身材瘦小的人所戴,那么,,這個(gè)人會(huì)不會(huì)是一名身材魁梧,、體型巨大的富商?

2.船上人員是否逃生從近年對(duì)南海Ⅰ號(hào)文物的試探性打撈結(jié)果看,,目前還沒有發(fā)現(xiàn)古人骸骨,。那么,南海Ⅰ號(hào)沉沒時(shí),,船上人員是否已逃生,?

有專家推測(cè),由于南海Ⅰ號(hào)上已經(jīng)出水的腰帶,、戒指,、手鐲等金器多為飾品,且數(shù)量少,,應(yīng)該不會(huì)是遠(yuǎn)洋貨物,,極有可能是船上的富商所佩戴。按照這樣的推斷,,南海Ⅰ號(hào)沉沒時(shí),,船上的富商如果可以及時(shí)逃離,應(yīng)該不會(huì)將隨身所戴的金手鐲,、金腰帶,、金戒指全部拋掉再逃生,所以有可能是與南海Ⅰ號(hào)一起葬身大海,。

3.當(dāng)時(shí)船上生活如何考古人員曾從凝結(jié)物中清理出了一件較為完整的漆盒,,漆盒飾紋華麗,非常精美,透露出它的主人擁有精致的生活,。

沉船中出水了一些大小不一的陶罐,,外形樸實(shí)。專家認(rèn)為,,這些陶罐很有可能是南海Ⅰ號(hào)上的船員所用,,其中一些陶罐可能是用于盛酒。如果屬實(shí),,宋代文獻(xiàn)中記載的,,遠(yuǎn)洋途中船員飲酒消遣的生活,就可能在南海Ⅰ號(hào)上得到證實(shí),。

4.沉船是否超載,?歐洲有兩條著名的軍艦,一條是瑞典的瓦薩號(hào),,另一條是英國(guó)的“瑪麗·羅斯號(hào)”,,他們都是因?yàn)榧友b了大炮造成船身載重量過大而沉沒的。那么“南海Ⅰ號(hào)”是否也因?yàn)槌d而沉船呢?5.南海Ⅰ號(hào)始發(fā)地為何處,?

南海Ⅰ號(hào)出水文物大多是江西和福建的瓷器,,還有景德鎮(zhèn)的瓷器,景德鎮(zhèn)位于福建的西北方,,船逆流而上去運(yùn)貨可能性較小,。此外,史料中曾有記載,,在宋代廣東港的船少有向北航行的,,多發(fā)自泉州及以北港口。所以綜合分析,,南海Ⅰ號(hào)發(fā)自廣州的可能性不大,,很可能是福建泉州地區(qū)。

6.生活艙濃縮中國(guó)海洋時(shí)代,?

南海Ⅰ號(hào)的文物價(jià)值,,已經(jīng)有人估計(jì)可能會(huì)超過千億美金。

南宋的疆域狹小,,但是南宋卻是中國(guó)最富庶的朝代之一,,因?yàn)閲?guó)家財(cái)富積累一大部分都是依靠海外貿(mào)易,所以南宋甚至可以稱為古代中國(guó)的海洋時(shí)代,。古船生活艙可以說是濃縮了整個(gè)時(shí)代背景,,包含的歷史信息可能超乎人們的想象。

7.木質(zhì)船為何長(zhǎng)年不腐,?“南海Ⅰ號(hào)”位于海面下20米深處,,被2米多厚的淤泥覆蓋,。令人驚奇的是,這艘沉沒海底800多年的古船船體保存相當(dāng)完好,,整艘船沒有翻,、沒有側(cè),而是端坐在海底,,船體的木質(zhì)比較堅(jiān)硬,。

對(duì)“南海Ⅰ號(hào)”前期探摸中,還發(fā)現(xiàn)了少量的船身上的碎木塊,。魏峻說,,這些木塊的材質(zhì)有一部分是馬尾松木。馬尾松多見于南中國(guó)地區(qū),,如福建,、廣東、廣西等地,。因此,,“南海Ⅰ號(hào)”的出生地極有可能是南中國(guó)。

為何“南海Ⅰ號(hào)”能夠長(zhǎng)存水下800年而不腐,?“南海Ⅰ號(hào)”水環(huán)境課題組負(fù)責(zé)人、中山大學(xué)生物科學(xué)院徐教授介紹說,,“南海Ⅰ號(hào)”在浸泡800多年后仍保存完好主要有兩個(gè)方面原因:一是“南海Ⅰ號(hào)”所沉沒的水下環(huán)境氧濃度低,,可以推測(cè),船在沉沒后的短時(shí)間內(nèi)周圍很快附著了大量淤泥,,從而使船體與外界隔絕,,避免了氧化破壞。對(duì)沉船周圍淤泥的研究發(fā)現(xiàn),,淤泥內(nèi)有很多生物,,但沒有存活的,這說明船體周圍是一個(gè)厭氧狀況非常好的環(huán)境,。二是“南海Ⅰ號(hào)”所使用的材質(zhì)是松木,。根據(jù)廣東民間說法:水泡千年松,風(fēng)吹萬年杉,。這表明松木是抗浸泡比較好的造船材料,。


(責(zé)任編輯:崔鳳璇 CN072)
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