《證券日報》記者注意到,，相較于傳統(tǒng)工程承包業(yè)務(wù)較低的毛利率,，勘察設(shè)計咨詢業(yè)務(wù)毛利率要高得多,。2017年，中國鐵建勘察設(shè)計咨詢業(yè)務(wù)毛利率達32.9%,，同比增加2.78%,。

除此之外，公司還積極參與PPP和BOT項目發(fā)展運營業(yè)務(wù),。據(jù)介紹，目前公司運營項目最主要為高速公路項目,，在建BOT和PPP項目有40多個,，總里程接近5000公里。截至2017年底已有11個公路項目已經(jīng)投入運營,，總里程770多公里,，預(yù)計接下來三到五年時間內(nèi)還會有4000多公里公路項目陸續(xù)建成進入運營和試運營。此外,，鐵路,、城市軌道運營維護、地下管廊運營等均已在布局,。

“目前鐵建運營維護養(yǎng)護正在運營的整體規(guī)模不大,，未來會是重點發(fā)展業(yè)務(wù)，規(guī)模會越來越大,，對公司現(xiàn)金流和利潤增長都會起到促進作用,，對公司轉(zhuǎn)型升級及產(chǎn)業(yè)調(diào)整也會產(chǎn)生積極作用,。”中國鐵建方面表示,。