《證券日報》記者注意到，相較于傳統(tǒng)工程承包業(yè)務較低的毛利率,，勘察設計咨詢業(yè)務毛利率要高得多。2017年,，中國鐵建勘察設計咨詢業(yè)務毛利率達32.9%，同比增加2.78%,。

除此之外,，公司還積極參與PPP和BOT項目發(fā)展運營業(yè)務。據介紹,，目前公司運營項目最主要為高速公路項目,，在建BOT和PPP項目有40多個，總里程接近5000公里,。截至2017年底已有11個公路項目已經投入運營,，總里程770多公里,，預計接下來三到五年時間內還會有4000多公里公路項目陸續(xù)建成進入運營和試運營,。此外，鐵路,、城市軌道運營維護,、地下管廊運營等均已在布局。

“目前鐵建運營維護養(yǎng)護正在運營的整體規(guī)模不大,，未來會是重點發(fā)展業(yè)務,，規(guī)模會越來越大，對公司現金流和利潤增長都會起到促進作用,，對公司轉型升級及產業(yè)調整也會產生積極作用,。”中國鐵建方面表示,。