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巫山機場試飛成功 地處長江三峽核心區(qū)具備通航條件

2019-04-19 14:00:25  重慶日報    參與評論()人

巫山機場試飛

巫山機場試飛

原標題:巫山機場試飛成功

4月18日,,重慶航空A320客機降落巫山機場,,標志著巫山機場試飛成功,具備了通航條件,。記者 羅斌 攝

本報訊 (記者 崔曜)4月18日,,伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲,重慶航空A320客機緩緩落在巫山機場,。這標志著巫山機場試飛成功,,具備了通航條件。

  試飛有三大難點

巫山機場地處長江三峽核心區(qū),,海拔高度達1771.48米,,地處大巴山和巫山兩條山脈之間,是目前重慶海拔最高的民用機場,,也是一座高原機場,。

巫山機場的試飛工作難度不小。

首先,,巫山機場處在湖北和重慶交界處,,需要和各個空管部門協(xié)調(diào)。

其次,,巫山機場建在山上,,周邊沒有障礙物和遮擋,可能會發(fā)生“風切變”,也就是風向和風速會比較頻繁改變,,影響飛機起降,。

還有低云低能見度問題。巫山機場處于長江三峽流域,,又在四川盆地盆口的位置,,剛好和湖北交界,很容易起霧,,能見度較低,。

“可能前10分鐘的能見度是5公里,后10分鐘就只有1公里,?!背袚囷w任務(wù)的機長林智毅說。

  百里挑一的機長

42歲的王義和37歲的林智毅,,是重慶航空的兩名資深機長,。這次,他們從公司102名機長中被挑選出來,,承擔試飛任務(wù),。

“機長都是經(jīng)過重重篩選的?!敝貞c航空相關(guān)負責人介紹,,飛行員必須有機長教員身份,經(jīng)過作風,、飛行技術(shù),、飛行時間等考核,最后還要通過飛行部的技術(shù)委員會認可,,才算過關(guān),。

王義有著19年的飛行經(jīng)驗,飛行時間超過15000個小時,,獲得民航總局頒發(fā)的安全飛行銅質(zhì)獎?wù)?。林智毅也有?5年的飛行經(jīng)驗,飛行時間14200個小時,。

王義與林智毅除了在工作中是搭檔,,還是北京航天航空大學飛行學院的校友。共同的學習和工作經(jīng)歷,,讓兩人合作起來非常默契,。試飛任務(wù)中,林智毅承擔主飛任務(wù),,王義負責整體協(xié)調(diào)工作,。

3月19日,,王義與林智毅開始了模擬飛行訓練,討論了試飛可能遇到的各種狀況,,制訂了應急預案,。林智毅說,此前積累的飛行經(jīng)驗給了他信心,,試飛所有的難點都在意料之中,完全能從容應對,。

“今天一切正常,。”王義表示,,雖然機場海拔高,,但實際降落平穩(wěn)。

  檢驗結(jié)果顯示已具備通航條件

試飛成功與否,,天氣因素也十分重要,。

巫山機場建設(shè)指揮部黨委副書記、副指揮長廖浩波稱,,“巫山機場有3個天氣監(jiān)測點,,每天有專人分析?!?/p>

廖浩波表示,,3月巫山機場成功校飛后,他們就開始推動試飛相關(guān)工作,。為了保證試飛順利完成,,機場建設(shè)指揮部內(nèi)部召開了多次試飛保障會,并和巫山各個職能部門,、民航監(jiān)管局等單位進行了多次溝通,。

“天公作美,今天天氣晴朗,,對試飛幫助很大,。”廖浩波說,。

據(jù)介紹,,本次試飛全面檢驗了巫山機場陸空通信、導航設(shè)施,、跑道道面,、滑行路線、飛行區(qū)標志標識,、機場凈空,、飛行程序,、機場運行標準等項目。結(jié)果顯示,,各項參數(shù)和指標正常,,機場相關(guān)設(shè)施、設(shè)備均符合行業(yè)規(guī)范,。

目前,,巫山機場校飛、試飛合格,,航站區(qū)土建工程已基本成型,,候機樓裝飾已接近尾聲,機場周圍綠化也在完善,,通航進入倒計時,。

(責任編輯:周晶晶 CN032)
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