在北京和天津之間，每天往返的高鐵有251趟,，平均10多分鐘就有一班,，比五年前增加了30%。

2016年,，4.5萬人每周往來兩座城市一次以上,，比5年前翻了三倍還要多。對于不少中國人來說,，出門坐高鐵,，已經(jīng)變得和公交、地鐵一樣便利,。

邊境小城琿春,，開通的第一個(gè)“十一”黃金周,，小城里一下子涌進(jìn)了23.5萬人，是小城人口的一倍,，全城“一床難求”,，讓小城琿春第一次有了甜蜜的煩惱。

相關(guān)報(bào)道:

• 工作累了就聽周杰倫的院士 讓中國高鐵領(lǐng)跑世界

• 杭州新增6條高鐵：將變身“高鐵之城”6小時(shí)直達(dá)香港

• 高鐵每小時(shí)耗電9000度 一張圖看懂這些電從哪來

• 北京冬奧奧運(yùn)高鐵設(shè)計(jì)披露 這四方面超越復(fù)興號(hào)

• 我國首條穿越秦嶺高鐵試運(yùn)行 西安到成都只需3小時(shí)