10月10日，“國是直通車”微信公眾號刊發(fā)《一天一億件,，這項(xiàng)業(yè)務(wù)中國連續(xù)三年世界第一》一文,，文中列舉了幾項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù),，印證了中國快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展：黨的十八大以來,，中國郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量,、業(yè)務(wù)收入規(guī)模分別增長3.6倍和2.7倍,，快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一，對全球快遞業(yè)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到40%；全程時限處于58小時至60小時,，72小時準(zhǔn)時率從2012年的72.4%提升到2016年的75.53%,；距離在1000公里以下的快件中，有84.62%能夠在48小時內(nèi)送達(dá),；2017年上半年,，中國快遞業(yè)務(wù)量完成173.2億件，同比增長30.7%,；快遞業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)2181.2億元,，同比增長27.2%。

資料圖：快遞分揀中心,。（圖源：新華網(wǎng)）

文章刊發(fā)后,，在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議，網(wǎng)友紛紛感嘆：中國快遞與郵政業(yè)如此“安全,、方便和快捷”,，的確達(dá)到“世界最高水準(zhǔn)”！

縱觀中國快遞發(fā)展軌跡,，促使其迅猛發(fā)展的最重要因素之一就是把握住了“天時,、地利、人和”的機(jī)遇,。

首先,，中國快遞行業(yè)迅猛發(fā)展之時，正值國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整,，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式發(fā)生轉(zhuǎn)變,，民生持續(xù)改善，社會環(huán)境保持穩(wěn)定和諧局面的時期,。郵政體制改革掃清了體制機(jī)制性的障礙,，使市場的活力得到綻放，也為快遞行業(yè)保駕護(hù)航,。中國快遞還踏上了電子商務(wù)這列快車,，網(wǎng)上購物與快遞配送形成了一個新的鏈條，將千千萬萬的商品推進(jìn)到了千家萬戶,。

其次,，東西部發(fā)展不均衡是快遞崛起的一大原因。中國東西部發(fā)展不均衡,，有購買力的人群主要集中在東部大城市,，使得東部沿海形成了世界上人口最集中的地帶，這就極大的方便了快遞的派送,。一個快遞員站在小區(qū)門口，打10分鐘電話就能完成十幾單派件，這在獨(dú)家獨(dú)棟,、人口居住分散的城郊肯定很難實(shí)現(xiàn),。

最后，中國的人力成本相對較低,，中國消費(fèi)者使用物流的頻次相對較高,，因此消費(fèi)者沒有價格心理負(fù)擔(dān)。

對比中國,，在外國收快遞是一種怎樣的體驗(yàn)?zāi)?？有過國外生活經(jīng)歷的知乎網(wǎng)友都表示，“離開中國,，才發(fā)現(xiàn)舍不得中國快遞”,，中國快遞性價比好到“爆炸”。

知乎網(wǎng)友評價中國快遞截圖

外國快遞的性價比恐怕只能望塵莫及了,，除了效率低下,，關(guān)鍵問題是服務(wù)不周到。首先是美國,，快遞員的上門服務(wù)存在缺陷,，導(dǎo)致收不著貨的情況時常發(fā)生：

知乎網(wǎng)友評價美國快遞截圖

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