10月10日，“國是直通車”微信公眾號刊發(fā)《一天一億件,，這項業(yè)務(wù)中國連續(xù)三年世界第一》一文,，文中列舉了幾項關(guān)鍵數(shù)據(jù)，印證了中國快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展：黨的十八大以來,，中國郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量,、業(yè)務(wù)收入規(guī)模分別增長3.6倍和2.7倍，快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一,，對全球快遞業(yè)增長的貢獻率達到40%,；全程時限處于58小時至60小時，72小時準時率從2012年的72.4%提升到2016年的75.53%,；距離在1000公里以下的快件中,，有84.62%能夠在48小時內(nèi)送達；2017年上半年,，中國快遞業(yè)務(wù)量完成173.2億件,，同比增長30.7%,；快遞業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)2181.2億元，同比增長27.2%,。

資料圖：快遞分揀中心,。（圖源：新華網(wǎng)）

文章刊發(fā)后，在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議,，網(wǎng)友紛紛感嘆：中國快遞與郵政業(yè)如此“安全,、方便和快捷”，的確達到“世界最高水準”,！

縱觀中國快遞發(fā)展軌跡,，促使其迅猛發(fā)展的最重要因素之一就是把握住了“天時、地利,、人和”的機遇,。

首先，中國快遞行業(yè)迅猛發(fā)展之時,，正值國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整,，經(jīng)濟發(fā)展方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，民生持續(xù)改善,，社會環(huán)境保持穩(wěn)定和諧局面的時期,。郵政體制改革掃清了體制機制性的障礙，使市場的活力得到綻放,，也為快遞行業(yè)保駕護航,。中國快遞還踏上了電子商務(wù)這列快車，網(wǎng)上購物與快遞配送形成了一個新的鏈條,，將千千萬萬的商品推進到了千家萬戶,。

其次，東西部發(fā)展不均衡是快遞崛起的一大原因,。中國東西部發(fā)展不均衡,，有購買力的人群主要集中在東部大城市，使得東部沿海形成了世界上人口最集中的地帶,，這就極大的方便了快遞的派送,。一個快遞員站在小區(qū)門口，打10分鐘電話就能完成十幾單派件,，這在獨家獨棟,、人口居住分散的城郊肯定很難實現(xiàn)。

最后,，中國的人力成本相對較低,，中國消費者使用物流的頻次相對較高，因此消費者沒有價格心理負擔(dān),。

對比中國,，在外國收快遞是一種怎樣的體驗?zāi)?？有過國外生活經(jīng)歷的知乎網(wǎng)友都表示，“離開中國,，才發(fā)現(xiàn)舍不得中國快遞”,，中國快遞性價比好到“爆炸”。

知乎網(wǎng)友評價中國快遞截圖

外國快遞的性價比恐怕只能望塵莫及了,，除了效率低下,，關(guān)鍵問題是服務(wù)不周到。首先是美國,，快遞員的上門服務(wù)存在缺陷,，導(dǎo)致收不著貨的情況時常發(fā)生：

知乎網(wǎng)友評價美國快遞截圖

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