不過(guò),，有觀點(diǎn)認(rèn)為,，美國(guó)的做法不太可能成功,。根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）統(tǒng)計(jì),，2017年美國(guó)對(duì)中國(guó)大豆出口122.53億美元，對(duì)日本的大豆出口僅為9.75億美元,，中日消費(fèi)需求量和市場(chǎng)規(guī)模根本不是一個(gè)量級(jí),。即使美國(guó)想向日本出口大豆，也是杯水車薪,，解決不了根本問(wèn)題,。

孫立鵬進(jìn)一步表示,，由于特朗普政府肆意發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)，全球農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的供需結(jié)構(gòu)和關(guān)系正在發(fā)生深刻變化,，但這種調(diào)整是一個(gè)中長(zhǎng)期的過(guò)程,，不可能立竿見(jiàn)影。美國(guó)想短期內(nèi)就可以尋找其他替代市場(chǎng)絕非易事,。此外,，未來(lái)美日貿(mào)易磋商談判前景也并不是一片光明，在汽車關(guān)稅問(wèn)題上,，美國(guó)沒(méi)有退步的意思,，日本也視其為不可退步的“底線”。一旦美日貿(mào)易磋商出現(xiàn)分歧,，不排除會(huì)影響兩國(guó)在農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)放的合作,。（完）