示意圖

“車門開啟的那一剎那,，像是打開閘門的洪水涌向?qū)γ??！边@是家住房山區(qū)的劉闊對每日早高峰郭公莊站換乘場面的形容。伴隨著多個樓盤近來建起,，房山區(qū)也成為本市不少上班族選擇的居所。不過,，由于房山區(qū)目前乘地鐵進(jìn)城僅能在郭公莊站換乘地鐵9號線,，客流蜂擁而至是高峰期常見的畫面。好在,，房山線即將延長大約7公里,。

記者昨日(15號)從市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉，房山線將向西延長至燕房線,，向北延長至豐益橋南站,，延長段中將再增加3座換乘車站，能大幅緩解目前9號線郭公莊站的換乘壓力,。北延段計(jì)劃在2019年完工,，而西延段則較早完工，與燕房線同步于2016年開通,。

房山進(jìn)城再增兩座換乘站

2011年全線開通的房山線是目前連接房山區(qū)和市區(qū)的惟一一條軌道交通線,，主要服務(wù)于房山地區(qū)，北起豐臺區(qū)郭公莊站,，南至房山區(qū)蘇莊站?，F(xiàn)在24.79公里的全程中，設(shè)置了11座車站,。而在西延和北延之后,，房山線里程將超過30公里，車站數(shù)量也達(dá)到16座,。

從規(guī)劃示意圖上看,，房山線延長線工程將由北延伸段和西延伸段組成。在這其中,，房山線北延工程將從房山線郭公莊站北側(cè)折返線端部引出,，沿六圈路東行，到達(dá)規(guī)劃四合莊三號路后，線路折向北轉(zhuǎn)到規(guī)劃張新路,，再沿規(guī)劃張新路,、芳菲路到達(dá)西南三環(huán)路設(shè)終點(diǎn)。

房山線北延伸段新建線路全長約5.3公里,，全程為地下線,，設(shè)置樊羊路站、四環(huán)路站,、首經(jīng)貿(mào)站及豐益橋南站4座車站,，并對既有房山線閻村車輛段預(yù)留的車庫進(jìn)行擴(kuò)建。

北延的四站中,，將有兩站為換乘站,。其中，在首經(jīng)貿(mào)站將與地鐵10號線實(shí)現(xiàn)換乘,，在豐益橋南站也將與正在建設(shè)的地鐵16號線形成換乘,。增加的這兩個換乘站也使乘坐房山線進(jìn)入中心城區(qū)的乘客有了更多的換乘，房山線原本的一點(diǎn)接力換乘也改為三點(diǎn)換乘,。

除了改變房山區(qū)居民乘地鐵進(jìn)城線路較為單一的問題外,，北延線建成后，房山線已經(jīng)伸向豐臺區(qū),，乘客也可以通過房山線直接進(jìn)入豐臺科技園區(qū),，并改善了新村地區(qū)居民出行條件。

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