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國航兩乘客空中斗毆致飛機(jī)返航 已被警方帶走

2016-12-17 11:06:36    央廣網(wǎng)  參與評論()人

央廣網(wǎng)北京12月17日消息(記者周益帆)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,,如今越來越多的乘客,選擇搭乘飛機(jī)出行,。飛的人多了,,新鮮事兒也就多了,,比如昨天有一架民航班機(jī),,明明已經(jīng)飛一小時,可機(jī)長一聲令下,,又返回出發(fā)地,,而且不是飛機(jī)出故障。

昨天有網(wǎng)友爆料,,原定當(dāng)天早晨6點20分由北京飛往??诘膰紺A1361次航班,因兩名乘客發(fā)生爭吵和肢體沖突,,決定返航北京,。返航后,兩人被警方帶走,。此后,,航班于10點25分再次起飛,下午一點多才抵達(dá)???。為什么一場牽涉兩人的斗毆,會讓航班返航,?闖了禍的乘客會面臨怎樣的處罰,?

昨天上午8點多,一位飛行論壇的國航版版主CA1301曬出朋友圈截圖,,稱自己朋友乘坐當(dāng)天CA1361次航班,從北京前往??冢虺丝统臣芊岛奖本?,“當(dāng)時我最早在朋友圈里看到,,那個人是我的朋友,她是搭乘航班的一名旅客,,內(nèi)容主要是飛機(jī)上有人發(fā)生口角,。”

根據(jù)這位網(wǎng)友朋友圈截圖中的評論,,兩名乘客發(fā)生沖突的原因,,是其中一人對另一人有類似問“你坐過飛機(jī)嗎”及甩枕頭等侮辱性語言和動作導(dǎo)致一名乘客眉骨受傷。

國航一位不愿透露姓名的資深乘務(wù)人員表示,,這種情況下,,乘務(wù)員會先行勸解,如果不行,,再通知機(jī)長,。“即使兩個人打起來,,沒有到嚴(yán)重地步進(jìn)行明令禁止,,乘務(wù)長也好安保員也好,,就是過去跟他們說,你們?nèi)绻龠@樣打下去,,很可能要在地面叫警察上來拘留,,可能會警告他們,他們也許就會收手,,或者想辦法讓他們分開,。但像他們那種情況,把眉骨打出血,,上升到不是我們能夠解決的問題,,就把事情告訴機(jī)長?!?/p>

有網(wǎng)友質(zhì)疑,,兩名乘客的沖突是否有必要做返航處理?《航空知識》雜志主編王亞男表示:在飛行期間,,是備降還是返航,,機(jī)長有絕對權(quán)威?!斑@種情況下,,機(jī)長要考慮的因素比較多,,一是他會選擇返航還是備降取決于航程問題,,比如備降方便還是返航方便,如果備降手續(xù)比較復(fù)雜,、當(dāng)?shù)貦C(jī)場備降準(zhǔn)備工作需要的程序比較慢,,可能會選擇返航,還有一種是備降航程比較近,,機(jī)長要考慮機(jī)場是不是有些設(shè)施受到損害,。機(jī)長在航班運行期間,是最高權(quán)威,?!?/p>

另一位乘客以文字形式向記者透露,當(dāng)時機(jī)上廣播已經(jīng)開始問乘客中有沒有醫(yī)生,,有乘客需要緊急醫(yī)療救護(hù),。對此,國航乘務(wù)人員向記者解釋,,機(jī)長可能考慮到急救問題進(jìn)行返航,。“他們已經(jīng)威脅到航空安全了,,在飛機(jī)上需要急救那個血已經(jīng)止不住了,,沒有找到醫(yī)生可能需要返航,,這個聽從機(jī)長安排,機(jī)長會通知地面,,地面有專門簽派決定是應(yīng)該繼續(xù)飛還是返航,。”

據(jù)稱,,兩人下飛機(jī)后被警方帶走,,航班于10點25分再次起飛,下午一點多才抵達(dá)???。無獨有偶,昨晚微博網(wǎng)友lovelyakin發(fā)圖片表示,,自己所在航班因有家庭要換位置打架,,導(dǎo)致飛機(jī)不能正常起飛延誤,兩名乘客被帶下飛機(jī),。

《航空知識》雜志主編王亞男表示,,民用航空法規(guī)定,民用航空運營所有參與者,,包括乘客,,遵守秩序是第一要務(wù),首先他破壞航空器上的安全狀況,,肯定要受處罰,,但處罰力度要視情況而定,如果嚴(yán)重很可能會受到治安處罰,,比如行政拘留,。但這還不要緊,另外一層因素在于,,航空器的所有者,,比如國航由于返航需要多支付的成本,國航有追索的權(quán)利,,這要看國行是不是行使這個權(quán)利,。

除索賠之外,不少評論認(rèn)為,,應(yīng)推行黑名單機(jī)制,,對發(fā)生此類情況的乘客進(jìn)行約束。網(wǎng)友CA1301說,,作為一個在這個領(lǐng)域里經(jīng)驗比較豐富的版主,,支持國內(nèi)嚴(yán)厲打擊這種行為。現(xiàn)在航空公司會過于遷就違規(guī)者,違規(guī)成本特別低,。比如,,美國警察會上機(jī)進(jìn)行執(zhí)法,在飛行器上擾亂安全和秩序是非常嚴(yán)重的罪名,,但在中國好像沒有人管,,大家好像都認(rèn)為航空公司是個服務(wù)業(yè),你們得進(jìn)行服務(wù),,其實從另一個角度說,,這種情況非常擾亂甚至威脅到航空安全。

記者昨天下午聯(lián)系國航,,希望就是否對兩名乘客提起相關(guān)索賠及列入黑名單等問題進(jìn)行采訪,,但國航方面表示不便透露。此事的后續(xù)進(jìn)展,,中國之聲也將繼續(xù)關(guān)注,。

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