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共享單車頻頻遭遇“黑手” 法律的“鎖”不容忽視

2017-03-01 20:01:23    北京晚報  參與評論()人

既符合綠色出行的倡導(dǎo),又實實在在解決了最后一公里出行難題的共享單車,,在重新掀起了“騎車”熱的同時,,也頻頻遭遇“黑手”。亂停亂放,、私自上鎖,、破壞損毀等情況屢見不鮮。有人說,,共享單車的亂象折射出道德缺失,,其實,它更是觸碰了法律的底線,。那些違規(guī)使用,、惡意破壞的人也許忽視了共享單車還有一道法律的“鎖”。

私自上鎖搬車回家 都算盜竊

近日,,西城公安分局福綏境派出所的民警在巡邏時,,發(fā)現(xiàn)有共享單車停在一家門臉店鋪前,卻被人私自上了把鎖,,據(jù)為自己使用的意圖十分明顯,。

隨后幾天,,民警便多留了心。2月16日,,民警偶然發(fā)現(xiàn)一名女子騎來輛ofo共享單車,,用私鎖將車鎖在店鋪門前。民警便在附近等候,,等她出來打開車鎖要騎車離開時,,立即上前將其攔下。

據(jù)調(diào)查,,該女子就是這間店鋪的老板,。警方以盜竊為由將其行政拘留5天。無獨(dú)有偶,,有媒體報道稱,,兩名火箭軍總醫(yī)院的護(hù)士同樣是因為私自給共享單車上鎖而被拘留5天。

從近期連續(xù)多人被拘的結(jié)果來看,,很顯然,,警方已經(jīng)盯上了共享單車私自上鎖的問題,而且明確認(rèn)定了違法性質(zhì),。

上鎖,、藏車,,甚至直接將車搬回家的人其實都是為了自己能隨時享用車輛,,也許有人會說,這不過是自私而已,。但是,法律人士明確反駁——這些行為并不僅僅是道德問題,,已經(jīng)涉嫌盜竊。

上海一打工男子韓某將小區(qū)門口停放多日無人問津的摩拜單車搬回了家,。摩拜員工通過車上的定位裝置確定車輛被侵占,,于是報警,。法院以盜竊罪判處韓某拘役3個月,,緩刑3個月,并處罰金1000元,。

北京市律師協(xié)會交通管理與運(yùn)輸法律專業(yè)委員會副主任張起淮律師表示,這些自行車是共享單車企業(yè)的財產(chǎn),企業(yè)通過將車輛投放社會,,大家“共享”的方式來運(yùn)營,。作為使用人,只有付費(fèi)騎車的權(quán)利,,鎖車,、藏匿、搬回家,,甚至有的將共享單車裝進(jìn)汽車后備廂拉回老家,,這些據(jù)為己有使用的行為,都是以非法占有為目的,,因此構(gòu)成盜竊,。當(dāng)然,是否犯罪,,還要看所盜竊共享單車的價值和當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)的立案標(biāo)準(zhǔn),。

破譯密碼免費(fèi)騎車 也屬盜竊

半小時1元錢,如果是師生用戶,,只要5毛錢,。ofo小黃車的價格并不算貴,可還是架不住有人動歪腦筋“薅羊毛”,。最近網(wǎng)上爆出“ofo免費(fèi)騎行攻略”,,有人發(fā)現(xiàn)小黃車機(jī)械車鎖存在漏洞,上一個用戶還車后如果沒有撥亂密碼,,車鎖一按就開,,可以繼續(xù)騎,。如果能夠記住某輛車的密碼,又能確保這輛車不被人使用,,就能一直免費(fèi)騎車,。網(wǎng)上甚至有人專門錄制了視頻傳授“秘訣”。

張起淮律師說,,這種鉆漏洞免費(fèi)騎車,,從性質(zhì)上講,一樣屬于盜竊,,只不過他盜竊的是租車費(fèi)用,,就像偷電被認(rèn)定為盜竊電費(fèi)一樣。

“同樣,,只有盜竊的數(shù)額達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時,,才會構(gòu)成犯罪。而這種盜竊租車費(fèi)用的數(shù)額通常比較少,即便時間長,、次數(shù)多,,但因為固定證據(jù)比較困難,也難以追究刑事責(zé)任,?!睆埪蓭熣f,但只要有這種行為就是違法,,如果被查證,,也可以進(jìn)行治安拘留。

亂停亂放 城管交警應(yīng)共管

故意損毀車輛 嚴(yán)重可追刑責(zé)

共享單車的出現(xiàn),,在方便大眾出行的同時,,也壞了一些人的生意,因此成了眼中釘肉中刺,,慘遭“毒手”,,扎輪胎、卸車鏈,、棄水溝,、摞成堆、毀二維碼……

張起淮律師說,,像這些惡意破壞的行為屬于故意損毀公私財物,,根據(jù)損毀行為造成的損失,輕的可以根據(jù)《治安管理處罰法》的規(guī)定,,處五日以上十日以下拘留,,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的,,處十日以上十五日以下拘留,,可以并處一千元以下罰款。如果損毀財物的價值達(dá)到5000元,,就構(gòu)成故意毀壞財物罪,,可追究刑事責(zé)任。

共享單車的各種亂象中,,違規(guī)停放的問題最為普遍,。盡管共享單車經(jīng)營企業(yè)都對停車做出規(guī)定,但現(xiàn)實中,,不少共享單車被隨意停放,,占道阻礙交通;有的被騎進(jìn)小區(qū),,甚至停放在地下室,,方便個人取用,。

“不按規(guī)定停車、隨意丟棄,、阻礙通行的行為,,應(yīng)該是行政處罰的范疇。城管,、交管部門都可以共管,。”張起淮律師說,。根據(jù)《北京市實施辦法》的規(guī)定,,非機(jī)動車未按照規(guī)定地點(diǎn)停放的,可被處以20元罰款,。

張律師說,,對于企業(yè)來講,騎車人隨意停放,、違規(guī)停進(jìn)小區(qū)等行為,,也算是違約。騎車人在注冊時,,必須要同意遵守企業(yè)制定的章程,,企業(yè)明碼標(biāo)價,提供了車輛,,使用人沒按照約定停車,、沒按規(guī)定使用,要承擔(dān)違約責(zé)任,。

律師建議設(shè)立專門法規(guī)

為了引導(dǎo)廣大市民對違規(guī)使用和惡意損壞共享單車的行為進(jìn)行監(jiān)督,,共享單車企業(yè)也采取了一些獎懲措施。比如摩拜公司規(guī)定,,用戶取車時發(fā)現(xiàn)車輛損壞或亂放,,將現(xiàn)場照片上傳,摩拜會追溯到前一位使用者,,扣除其信用分,,當(dāng)用戶信用分低于80分,使用單車需每半小時100元,。

對于這種方式,張起淮律師覺得并不十分科學(xué),?!爱吘跪T車人之間不是無縫銜接,中間可能有空檔期,。車停在那里,,如果有人來破壞,把責(zé)任算在上一個騎車人身上就不合適了?!?/p>

張律師說,,作為企業(yè),可以通過高科技手段來監(jiān)管,,解決管理上的問題,,但企業(yè)畢竟沒有處罰權(quán)。對于經(jīng)營有關(guān)公共事業(yè)的企業(yè),,政府應(yīng)該伸出援手,。隨意丟棄,影響交通和市容應(yīng)該由城管來管,,騎行,、停放時違規(guī),由交警來管,。如果涉嫌盜竊,、毀壞,就由公安機(jī)關(guān)來處理,,執(zhí)法機(jī)關(guān)各司其職,,協(xié)同共管。

“在管理共享單車的問題上,,有一個誤區(qū),。就是共享單車是企業(yè)的,是一種經(jīng)營行為,,就應(yīng)該由企業(yè)去管理和維護(hù),。”張起淮律師說,,實際上共享單車從環(huán)保,、便民、降低交通壓力等方面是有積極意義的,,為城市發(fā)展做出了貢獻(xiàn),,因此政府有義務(wù)去協(xié)助指導(dǎo)和監(jiān)管。

對于共享單車這個新生事物,,張律師認(rèn)為應(yīng)該盡快設(shè)立專門的法律法規(guī),。

“同樣是盜竊共享單車,有的法院判了緩刑,,有的只是拘留5天,,對于量刑的標(biāo)準(zhǔn),入刑的條件,,還缺乏一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),。從治安處罰的角度來講,,只是5至10天的拘留也偏輕了?!睆埰鸹绰蓭熣f,。(記者 孫瑩)

原標(biāo)題:共享單車頻頻遭遇“黑手” 法律的“鎖”不容忽視
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