新華社南京４月１日電題：主審法官詳解南京“寶馬案”

新華社記者朱國亮,、吳新生

備受社會關注的南京“６·２０”寶馬車肇事案１日在南京市秦淮區(qū)法院一審宣判,，被告人王季進犯以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑十一年,。

為何是危害公共安全罪,，而不是交通肇事罪,？精神鑒定對量刑有怎樣的影響,？被告人王季進是何身份,？民事賠償訴訟進展情況如何,？記者獨家采訪了此案的主審法官肖海祥,。

為什么是危害公共安全罪,，而不是交通肇事罪？

主審法官：被告人王季進駕駛汽車,，違反交通運輸管理法規(guī),，造成兩人死亡，又鑒定有精神疾病,，這看上去很像交通肇事罪,。但在仔細分析案情后，可明確：被告人的高速駕駛行為已構成刑法意義上的“以其他危險方法”危害公共安全罪,。

王季進肇事路段是他經(jīng)常路過的路段,，這條路全程限速６０公里／小時,。他對這一路段及限速規(guī)定應該比較清楚。然而,，肇事當天其車速之快超出常人想象,。經(jīng)鑒定，在距離肇事地點倒數(shù)第二個路口時,，探頭拍攝的視頻顯示,，其車速已達１４４．５公里／小時。行駛約８００米后,，到達肇事路口時,，被告人王季進的車速又增至１９５．２公里／小時，超速２２５％,。

不僅是超速,，被告人王季進駕駛車輛也沒有按行車方向行駛，而是借左轉彎道直行,；經(jīng)過肇事路口時,，無論是直行道，還是被告人所借助的左轉彎車道,，都是紅燈,，但他沒有做任何減速，直接通過,。這是城市繁華路口,，東面是繞城公路，南面是寧杭高速公路入口,，往東邊去一點是一個住有上萬人的大型社區(qū),，車流量、人流量巨大,，其危險程度已經(jīng)足以對不特定人群生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅,，應為危害公共安全罪。事實上,，最終結果也造成了２人死亡,、多輛車受損的嚴重后果。