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長春機(jī)場受“黑廣播”干擾 飛機(jī)險(xiǎn)被引往錯誤著陸點(diǎn)

2017-04-22 13:51:53    央廣網(wǎng)  參與評論()人

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,,以無線電波傳送聲音的廣播,自問世以來,,就成為我們生活中不可或缺的媒介形態(tài),。然而,,近年來打開廣播,經(jīng)常會聽到這樣的聲音:現(xiàn)在正趕上某某藥品大型促銷活動,,還剩最后一天,,現(xiàn)在撥打電話,只要99,,明天就恢復(fù)原價(jià)999……而像這類未經(jīng)主管部門審批私自設(shè)置的廣播電臺和電視臺,,就是我們俗稱的“黑廣播”。那么,,黑廣播到底有多“黑”呢,?說小,它會騷擾我們的生活,,說大,,它會影響到航空秩序!

這并不是危言聳聽,,最近,,長春機(jī)場排查出一起無線電干擾導(dǎo)航頻率事件,在一次飛行校驗(yàn)中,,由于黑廣播的“干擾”,,出現(xiàn)了“假航道”,引導(dǎo)飛機(jī)向錯誤的地點(diǎn)著陸,,若是處置不當(dāng),,可能機(jī)毀人亡。那么,,“黑廣播”究竟是通過什么樣的手段來威脅我們的航空安全的,?

這是一次不尋常的飛行校驗(yàn),在飛機(jī)準(zhǔn)備降落長春機(jī)場時(shí),,由于黑廣播的“干擾”,,出現(xiàn)了“假航道”,引導(dǎo)飛機(jī)向錯誤的地點(diǎn)著陸,。

長春機(jī)場導(dǎo)航保障部主管張志新介紹說:“當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行一個(gè)特殊科目,,距離長春機(jī)場大概17海里的位置,左右35度畫圓弧,。接收導(dǎo)航信號時(shí)發(fā)現(xiàn),,有一部信號是收不到的,,是被壓制的,。假航道非常強(qiáng)烈,而且校驗(yàn)的飛機(jī)也是跟隨假航道往這個(gè)方向引導(dǎo),。幸好校驗(yàn)的飛機(jī)是飛行員手動控制,,對長春機(jī)場的飛行非常了解,所以沒有被誤導(dǎo)?!?/p>

飛行校驗(yàn)是保證機(jī)場導(dǎo)航,、雷達(dá)、通信,、助航設(shè)施設(shè)備及飛行程序安全的一種措施,。據(jù)介紹,民用航空的地面導(dǎo)航設(shè)備,,需要每半年進(jìn)行一次校驗(yàn),,主要是對地面導(dǎo)航設(shè)備的信號進(jìn)行校準(zhǔn)和對設(shè)備性能進(jìn)行評估。而“假航道”可能導(dǎo)致飛機(jī)錯誤降落,,甚至機(jī)毀人亡,。

張志新指出,正常航道是飛機(jī)對準(zhǔn)跑道延長線,,這個(gè)方向有對著陸飛機(jī)的引導(dǎo),,但是假航道受黑廣播的干擾,在正確的航道以外的區(qū)域,,會出現(xiàn)對準(zhǔn)跑道的引導(dǎo),,飛機(jī)就會跟隨假的航道信息著陸。非常嚴(yán)重的后果就是飛機(jī)在機(jī)場跑道以外落地,,機(jī)毀人亡,。”

“黑廣播”對飛行安全的影響主要有兩個(gè),,一是導(dǎo)航信號被干擾壓制,,飛機(jī)接收不到正確的信號,甚至可能產(chǎn)生假航道,;二是影響管制頻率,,這個(gè)頻率被干擾,會導(dǎo)致飛行員和地面管制人員的聯(lián)系中斷,,容易造成飛行沖突,。

中國民航東北空管局黑龍江分局設(shè)備監(jiān)控室主任李金淑認(rèn)為,如果黑廣播的存在造成管制頻率受到干擾的話,,機(jī)組可能無法聽清管制指令,,甚至與機(jī)組和管制員失去聯(lián)系,對飛行安全的影響是巨大的,。

國際電信聯(lián)盟給民航使用的頻段是108-117.975MHz,,而“黑廣播”的調(diào)頻是88-108 MH0z,由于黑廣播使用的設(shè)備不規(guī)范,,頻率漂移較大,,會影響到民航通信,。發(fā)現(xiàn)黑廣播之后,長春機(jī)場立即啟動應(yīng)急響應(yīng),,吉林機(jī)場集團(tuán)與吉林省應(yīng)急辦,、工信廳、公安廳等部門聯(lián)合排查執(zhí)法,。據(jù)通報(bào),,目前長春地區(qū)共查處取締非法電臺20多個(gè),整頓8個(gè)合法電臺播出參數(shù),,打掉5個(gè)設(shè)立非法電臺的犯罪團(tuán)伙,。

干擾導(dǎo)航頻率的“黑廣播”是什么內(nèi)容?張志新介紹指出,,一般都是保健品,、廣告等,通常是晚間播送,,其實(shí)就是賣假藥的或者發(fā)布一些詐騙信息,。

長春機(jī)場導(dǎo)航保障部主管張志新介紹說,4月13日,,通過特殊飛行校驗(yàn),,長春上空黑廣播干擾已經(jīng)消失。

近日,,最高人民法院召開審判委員會全體會議,,審議并原則通過《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理擾亂無線電通訊管理秩序等刑事案件適用法律若干問題的解釋》,,明確“黑廣播”的定罪量刑標(biāo)準(zhǔn),。

讓治理黑廣播等電信詐騙有法可依,最高人民法院刑三庭副庭長李睿懿說:“必須斬?cái)嗥浞缸镦湕l,,綜合懲治,,確保全方位打擊,不留死角,?!?/p>原標(biāo)題:長春機(jī)場受“黑廣播”干擾 飛機(jī)險(xiǎn)被引往錯誤著陸點(diǎn)

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