原標(biāo)題：對(duì)向飛機(jī)擲幣祈福的行為應(yīng)加重處罰

光明網(wǎng)評(píng)論員：昨天（4月21日）有媒體報(bào)道說(shuō),，前天南航CZ8427南寧—曼谷航班,，因旅客向飛機(jī)投擲硬幣而延誤78分鐘起飛,。報(bào)道稱,，該旅客已被公安機(jī)關(guān)依法拘留。就在5天以前,，4月16日,，天津航空GS6681呼和浩特—赤峰航班,，由于旅客向發(fā)動(dòng)機(jī)投擲硬幣導(dǎo)致航班取消,，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公安分局民警隨即將涉事旅客帶離飛機(jī),。

據(jù)媒體不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年以來(lái),，不滿4個(gè)月的時(shí)間里,，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了6起乘機(jī)旅客向飛機(jī)投擲硬幣事件。這其中每一起事件,，都給航空公司和乘機(jī)旅客造成了不菲的經(jīng)濟(jì)損失和精神損害。這些事件的肇事者雖然都依法依規(guī)受到了處理,，但是,，其所受到的處罰與其所造成的危害相比，已經(jīng)明顯失當(dāng),，行為與危害后果,、危害后果與處罰之間已經(jīng)明顯失衡。這個(gè)失當(dāng)和失衡的顯在后果,，就是在短期內(nèi)此類事件明顯上升,。與此相類似，高鐵運(yùn)行列車因乘客吸煙而減速或中途停車的事件也不斷發(fā)生,，盡管吸煙者都被依法依規(guī)處罰,，但此類事件卻一直頻發(fā)、高發(fā),。

顯然,，擺在立法者面前的問(wèn)題是，現(xiàn)行有關(guān)處罰向飛機(jī)擲幣以及其他危害公共交通工具行為的法律和法規(guī)的適用標(biāo)準(zhǔn),，已經(jīng)與現(xiàn)實(shí)情況有一定程度的脫節(jié),，有必要進(jìn)行修改或訂立。從自行車時(shí)代進(jìn)入汽車時(shí)代，從低速交通跨越到高鐵交通,，從陸路旅行到航空旅行,，交通工具的速度越來(lái)越快，其精密程度越來(lái)越高,。不似以往自行車扎胎可以推行至修車點(diǎn)修理,，也不像汽車拋錨可以暫停路邊等待救援，現(xiàn)代高速交通工具對(duì)其系統(tǒng)運(yùn)行條件的要求越來(lái)越高,，任何瑕疵都有可能造成交通工具的損毀及其乘客生命的喪失,。即便高鐵的減速緩行或暫停，也有可能打亂路網(wǎng)的調(diào)度,，并由此引發(fā)其他意想不到的危害后果,。