“對于路面塌陷,，如果是由于其他單位野蠻施工造成地下管線破裂后水土流失,，我們也會對相關(guān)部門進行追究,?！焙,？谑姓S修部門有關(guān)負責人直言，但是由于他們并不是執(zhí)法部門,，沒有執(zhí)法權(quán),，難免會遇到一些問題?！暗叵略O(shè)施極為復(fù)雜,，埋到地下的包括自來水管,、天然氣管、污水管道,、雨水管道等,。有時出現(xiàn)塌陷問題，很難界定到底是誰的責任,?！?/p>

對此，海南大學王毅武教授表示,，這需要完善問責制度,，出了問題有人負責，也能倒逼道路建設(shè)質(zhì)量更加有保障,。比如,，建立更為清晰的管理問責機制，相關(guān)道路,、管線的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)對地面及地下附屬物進行經(jīng)常性檢查檢測,，形成制度，責任到人,，區(qū)分責權(quán),，防止出現(xiàn)問題時責任不清，互相推諉,。

“目前,，已有一些城市在預(yù)防和整治路面塌陷方面，進行了創(chuàng)新性探索,。比如,，深圳市在2016年就發(fā)布了地面坍塌事故應(yīng)急預(yù)案，把應(yīng)對路面塌陷納入城市安全管理和應(yīng)急機制中,，這就從規(guī)則上確立了災(zāi)害預(yù)防和整治的路徑,，有助于最大程度上減小災(zāi)害造成的損失?！蓖跻阄湔f,。（記者吳雪君通訊員張宏波）