原標(biāo)題:用生命成就別人的“夢(mèng)想”他們才是珠峰真正的征服者
珠峰8000米處的“死亡地帶”出現(xiàn)擁堵,根據(jù)尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,,今年已經(jīng)有9人遇難,,另外,,不同8000米級(jí)別山峰的死亡人數(shù)已經(jīng)達(dá)到19人,。其中包括兩名向?qū)В晃粐?guó)際向?qū)?,一位夏爾巴?/p>
珠峰登頂過程中出現(xiàn)“堵車”
自從1953年著名登山家埃德蒙·希拉里與他的向?qū)Уぴ觥ぶZ爾蓋首次征服珠峰之后,,前來登山的征服者們忽然發(fā)現(xiàn),一名堅(jiān)忍而嫻熟的當(dāng)?shù)叵驅(qū)?duì)自己的攀登幫助幾乎是有著不可替代的決定性作用,。
對(duì)于夏爾巴人來說,,這是命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——既是生活改善的契機(jī),也是綿綿苦難的開端。
珠峰真正的征服者,,站在世界最高峰之巔的民族
自1924年人類發(fā)起對(duì)珠峰的征服伊始,,到20世紀(jì)50年代尼泊爾開放珠峰旅游業(yè)務(wù),再到如今,,以千禧年為界限的話,,在2000年之前,共有1169人次登頂,,170人遇難,,占登頂總?cè)藬?shù)的14.5%;而從2000到2015年那次嚴(yán)重的雪崩事故為止,,共有5832人次登頂,,112人遇難,占總?cè)藬?shù)的1.9%,。毫無疑問,,對(duì)比起阿爾卑斯山那令人生畏的死亡人數(shù)(僅僅2018年的上半年就有80人……),看似生命絕地的喜馬拉雅山脈反而是更為安全的存在,。
這其中,,固然有著科技的發(fā)展帶來的更先進(jìn)的登山設(shè)備、更精準(zhǔn)的天氣預(yù)測(cè)和更成熟的路線規(guī)劃等等因素的作用,。但更為重要的是,,生活在喜馬拉雅山的原住民——夏爾巴(SHERPA)人。
夏爾巴人生活在喜馬拉雅山麓里群山,、冰川和河流所環(huán)繞的索倫昆布地區(qū),。或許是天生的基因強(qiáng)大,,或許是長(zhǎng)年累月生活在高海拔地區(qū)帶來的適應(yīng)性,,夏爾巴人擁有著遠(yuǎn)超常人的氧氣輸送效率和更強(qiáng)的肌肉伸縮,這讓每一名夏爾巴人都是天生的登山好手,。再加上他們祖祖輩輩都常年在昆布地區(qū)生活,,對(duì)于天氣的變化有時(shí)候甚至比氣象儀器更為敏感。
登山者都會(huì)找夏爾巴人做向?qū)ВㄙY料圖)
低溫,、高反和氧氣稀薄,,這些對(duì)于一般人而言幾乎是天塹一般的考驗(yàn),在夏爾巴人眼里并不比翻越一般的山溝要更為困難,。所以,,一些前來挑戰(zhàn)高峰的登山者們,會(huì)出資雇傭夏爾巴人為他們作為向?qū)?,背?fù)行李,、燒水煮食甚至是翻越危險(xiǎn)的冰川,架橋鋪路,打孔系繩,。
于是乎,,幾乎大部分與珠峰有關(guān)的記錄都是由夏爾巴人所創(chuàng)造:1953年,埃德蒙·希拉里首登珠峰,,其向?qū)Уぴ觥ぶZ蓋正是一名夏爾巴人,;而夏爾巴向?qū)О⑴痢さぴ龊推瞻汀に鳎荚阃^不同的登山家成功登頂珠峰21次,,成為無人可以逾越的世界紀(jì)錄,;夏爾巴人派姆·多吉花了8小時(shí)10分鐘就從海拔5400米高的登峰營(yíng)地登上了山頂,成為歷史上最快登頂珠峰的人——一般訓(xùn)練有素的登山者所需的時(shí)間大概是4天左右……
然而到了最后,,獲得熠熠名聲的,,則是那些裝備更為華麗,在鏡頭前侃侃而談的登山家們,。夏爾巴人,,依舊只能在鏡頭之后,背負(fù)著對(duì)于登山隊(duì)生死攸關(guān)的物資,,默默地前行,。
照進(jìn)信仰的現(xiàn)實(shí),世界最高峰上的藍(lán)領(lǐng)
每年4月至5月下旬,,珠峰天氣變化波動(dòng)平緩,,那正是適于攀援的季節(jié)。
而在這布滿裂縫和懸冰塔的雪山之上,,除了追尋夢(mèng)想的登山者之外,,更多的,則是無數(shù)奔走忙碌的夏爾巴人,。他們要為客戶運(yùn)載相關(guān)物資設(shè)備,、搭建金屬梯和營(yíng)地,架設(shè)長(zhǎng)達(dá)7000—8000米安全繩,。
雖然與生俱來的天賦讓夏爾巴人并不畏懼自然的艱險(xiǎn),,然而,在這生命的絕地里,,變幻莫測(cè)的天災(zāi)依然是人力所無法克服的禁區(qū),。在海拔5400-5900米的昆布冰川,這條攀登珠峰上最為危險(xiǎn)的路段上,,毫無征兆的雪崩和冰崩,、冰川隨著季節(jié)的移動(dòng)和消融,,時(shí)時(shí)刻刻考驗(yàn)著登山者的生命,。但是,在這一片絕地智商,只有夏爾巴人向?qū)罱ǖ臉蛱?、鋪設(shè)的繩索,,才能讓天塹變成通途。