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原標(biāo)題：南陽“注水汽車”連累“加氣汽車” 引發(fā)騙補(bǔ)擔(dān)憂

近日，一則“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)下線”的報(bào)道引發(fā)行業(yè)和輿論熱議,。輿論的持續(xù)發(fā)酵,，“連累”了氫燃料汽車這種目前備受追捧的新能源汽車。人們發(fā)出了這樣的疑問：曾經(jīng)在純電動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)生過的騙補(bǔ)鬧劇是否會(huì)重演,？

5月23日,，南陽當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布了相關(guān)報(bào)道，稱“車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣,，車輛只需加水即可行駛”,。

資料顯示,，該氫能源整車項(xiàng)目首期投資81.63億元，南陽市政府平臺(tái)出資40億元,。事件發(fā)酵后,，涉事企業(yè)稱，車輛只是樣車,，還沒有進(jìn)入市場化生產(chǎn),。

針對“南陽市政府出資40億元支持企業(yè)”的說法，南陽市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接受媒體采訪時(shí)稱,，“不可能有那么多錢一下子砸進(jìn)去”,。項(xiàng)目沒有實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，不存在40億元的投資,。

然而,，公開資料卻顯示，2018年11月27日,，南陽高新區(qū)投資有限公司與金華市青動(dòng)能源科技有限公司合資成立了南陽洛特斯新能源汽車有限公司,，注冊資本2億元，其中南陽方面認(rèn)繳出資金額9800萬元,，占股49%,。今年4月，南陽公共交通總公司采用單一來源采購的方式,，以單價(jià)120萬元向南陽洛特斯采購了72輛氫能源公交車,。

這不禁讓人們想起發(fā)生在幾年前的新能源汽車騙補(bǔ)事件,。當(dāng)時(shí),，一些生產(chǎn)企業(yè)“左手倒右手”賣車，騙取補(bǔ)貼,。2016年9月8日,，財(cái)政部曝光了5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元。2017年2月,，工信部又針對新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)開出罰單,。7家騙補(bǔ)車企中，與金華市青動(dòng)能源科技有限公司關(guān)系密切的青年汽車公司生產(chǎn)的新能源汽車在列,。