不過,,針對(duì)“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”事件,,工業(yè)和信息化部回應(yīng)稱,沒有收到青年汽車公司該車型的產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng),,該車型未獲得產(chǎn)品公告,。針對(duì)社會(huì)各界關(guān)注的騙補(bǔ)疑問,工業(yè)和信息化部表示,,該產(chǎn)品沒有列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,,不能申請(qǐng)新能源汽車補(bǔ)貼,。
據(jù)介紹,近年來,,我國(guó)對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策日益嚴(yán)格、規(guī)范,。在補(bǔ)貼清算過程中,,企業(yè)的申請(qǐng)材料需通過注冊(cè)所在地財(cái)政、工信,、科技和發(fā)改主管部門審核,。公示無異議后,,上報(bào)至財(cái)政部,、工信部、科技部和發(fā)改委,。四部委組織材料的技術(shù)審核和車輛的現(xiàn)場(chǎng)審查,并將審核結(jié)果向社會(huì)公示,確保補(bǔ)貼申報(bào)公正公開,。
今年以來,,純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡,,氫燃料電池汽車成了市場(chǎng)寵兒,。氫燃料電池汽車項(xiàng)目,、加氫站建設(shè)在各地上馬的消息此起彼伏,。
“‘車載水解制氫’技術(shù)有待驗(yàn)證,但它和氫燃料電池汽車并不是一回事,。通俗來說,氫燃料電池汽車加注氫氣,,而不是水,?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)沈榮認(rèn)為,,當(dāng)前環(huán)境下,,新能源汽車大規(guī)模騙補(bǔ)不會(huì)輕易發(fā)生。
“一方面,,在汽車市場(chǎng)總體穩(wěn)定的前提下,,單純的補(bǔ)貼刺激作用已不再?gòu)?qiáng)烈,;另一方面,補(bǔ)貼政策也更加科學(xué),、完善,。”沈榮說,。
德國(guó)布倫瑞克檢察院日前宣布,,根據(jù)對(duì)大眾汽車“排放門”事件的階段性調(diào)查結(jié)果,對(duì)包括前總裁文德恩在內(nèi)的5名被告正式提起訴訟