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北京:新機(jī)場(chǎng)線正式試運(yùn)行 采用全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(2)

北京:新機(jī)場(chǎng)線正式試運(yùn)行 采用全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(2)
2019-06-15 19:43:19 看看新聞

全北京市首條全周期社會(huì)資本參與投資線路    

新機(jī)場(chǎng)線建設(shè)引入全周期投融資模式,是全北京市第一條從投資,、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)全周期采用政府和社會(huì)資本合作模式的城市軌道交通線路,。通過(guò)引入社會(huì)資本,有效解決了土建與設(shè)備,、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的銜接問(wèn)題,,形成多元化、可持續(xù)的資金投入機(jī)制,,使政府的當(dāng)期財(cái)政支出減少,,企業(yè)投資軌道交通的積極性大幅提升,投資風(fēng)險(xiǎn)有效減小,。

據(jù)了解,,參與新機(jī)場(chǎng)線社會(huì)資本投資的中標(biāo)公司不是單獨(dú)的一家,而是由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司(含北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司),、北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司,、北京市政路橋股份有限公司(含北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)、中國(guó)鐵建股份有限公司(含中鐵十四局集團(tuán)有限公司、中鐵十二局集團(tuán)有限公司)共四大家(八小家)單位共同組成的聯(lián)合體,。該聯(lián)合體為新機(jī)場(chǎng)線項(xiàng)目注入的社會(huì)資本超過(guò)總投資的50%,。

新機(jī)場(chǎng)線列車內(nèi)部 照片來(lái)源:中鐵十四局

新機(jī)場(chǎng)線列車內(nèi)部照片來(lái)源:中鐵十四局

首次嘗試多線路共構(gòu)共廊模式    

北京市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新機(jī)場(chǎng)線首次嘗試設(shè)計(jì)了軌道,、高速共構(gòu)共廊的交通模式,。地下是集納燃?xì)狻㈦娏?、供水,、通信等設(shè)施的綜合管廊,地面是市政道路團(tuán)河路,,中間是軌道交通新機(jī)場(chǎng)線,,最上方是新機(jī)場(chǎng)高速公路,形成了四層交通,、市政疊加的共構(gòu)體系,。這種新模式集約利用土地、降低了建設(shè)成本,,發(fā)揮了工程綜合效益,。同時(shí),共廊段與周邊地塊充分結(jié)合,,將夾角空間打造成為林廊連貫,、層次豐富、生態(tài)共生的綠色軸帶,,形成三季有花,、四季常綠的共走綠廊,旅客今后搭乘新機(jī)場(chǎng)線時(shí)將有“穿過(guò)森林去機(jī)場(chǎng)”的美好體驗(yàn),。

新機(jī)場(chǎng)線列車內(nèi)部站名指示牌 照片來(lái)源:中鐵十四局

新機(jī)場(chǎng)線列車內(nèi)部站名指示牌照片來(lái)源:中鐵十四局

車站,、車輛段全部采用一體化建設(shè)模式    

新機(jī)場(chǎng)線一期三座車站及未來(lái)北延后的麗澤商務(wù)區(qū)站均為換乘站,為支撐和引領(lǐng)空間集約開(kāi)發(fā),,優(yōu)化發(fā)展,,提升交通便捷和公共服務(wù)配套便利,與城市景觀深度融合,,四座車站及車輛段均實(shí)現(xiàn)了一體化建設(shè),。

北航站樓站與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站樓深度融合,著力打造京雄城際,、新機(jī)場(chǎng)線,、R4線、預(yù)留軌道線,、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線五線并設(shè)的大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心,,使高鐵、地鐵與航站樓三站場(chǎng)合一。

磁各莊站打造與S6線換乘的綠色陽(yáng)光車站,。設(shè)置下沉廣場(chǎng)引入自然風(fēng),、自然光與客流;在地下形成步行街區(qū)網(wǎng)絡(luò),;地上二層設(shè)置步行道及自行車道,。車輛段上蓋進(jìn)行一體化開(kāi)發(fā),與片區(qū)發(fā)展軸線和新鳳河景觀帶緊密結(jié)合,,規(guī)劃配置居住,、辦公、交通,、養(yǎng)老,、社交、教育,、休閑等功能,。

草橋站通過(guò)對(duì)周邊綠地、地鐵出入口,、站前廣場(chǎng)和交通接駁設(shè)施等進(jìn)行一體化整體布局,、統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施,打造與10號(hào)線,、19號(hào)線三線換乘的公共服務(wù)配套,、城市景觀融合的城市微中心。

未來(lái),,規(guī)劃中的麗澤商務(wù)區(qū)站與在建的14、16號(hào)線及規(guī)劃中的11號(hào)線,、麗澤與金融街連接線形成5線換乘站,。同時(shí),在麗澤商務(wù)區(qū)站設(shè)置城市航站樓,,方便航空旅客辦理值機(jī),、行李托運(yùn)等一站式服務(wù)。該區(qū)域的一體化設(shè)計(jì)對(duì)拓展北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的服務(wù)范圍,,增強(qiáng)北京國(guó)際交往中心有著重要意義,。

新機(jī)場(chǎng)線新機(jī)場(chǎng)北航站樓站 照片來(lái)源:中鐵十四局

新機(jī)場(chǎng)線新機(jī)場(chǎng)北航站樓站照片來(lái)源:中鐵十四局

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