▲相關(guān)規(guī)則規(guī)定,，允許進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙的六類人中不包括乘客,。網(wǎng)絡(luò)截圖

一名要求匿名的某航空公司飛行員表示,，接受模擬機(jī)訓(xùn)練是每一個(gè)現(xiàn)役飛行員的“必考科目”，但他很少看到模擬機(jī)貼有米制,、英制高度對(duì)照表,，“這張圖片中的飛機(jī)貼了兩張高度對(duì)照表,，符合運(yùn)行現(xiàn)實(shí)情況,，而且飛行參數(shù)設(shè)置、飛機(jī)油門位置等細(xì)節(jié),，一看就知道這絕不是模擬機(jī),。”

“無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,，無(wú)論是地面還是飛行中,，乘客甚至客艙乘務(wù)員都不能隨意進(jìn)入駕駛艙，航空界都有嚴(yán)格規(guī)定,。這不僅是運(yùn)行規(guī)章的要求,，也是空防安全的規(guī)定?！标惤▏?guó)告訴上游新聞?dòng)浾?，如果一旦確認(rèn)涉事航班發(fā)生在中國(guó)民航客機(jī)上，相關(guān)監(jiān)管部門一定會(huì)對(duì)此作出嚴(yán)肅處理,。

上游新聞?dòng)浾卟殚喗煌ㄟ\(yùn)輸部簽發(fā)的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》發(fā)現(xiàn),，該規(guī)則第121.545條規(guī)定了機(jī)組成員、局方監(jiān)察員等6類人員允許進(jìn)入駕駛艙,，并未包括乘客,。

2018年7月，東海航空一機(jī)長(zhǎng)擅自允許其妻子先后三次進(jìn)入駕駛艙,，被民航中南局查實(shí)后給予行政罰款處罰,，該機(jī)長(zhǎng)及副駕駛、乘務(wù)組等后來(lái)也被東海航空處以停飛半年取消教員資質(zhì),、罰款等嚴(yán)厲處罰,。

上游新聞?dòng)浾唠S后聯(lián)系上總部位于桂林、被指為涉事的某航空公司,，對(duì)方表示對(duì)相關(guān)情況目前尚不知情,。