原標(biāo)題：車(chē)壞高速行車(chē)道沒(méi)設(shè)警告牌司機(jī)被罰200元記3分

12月25日晚5時(shí)40分左右,，在北京昌平管界京藏高速進(jìn)京方向北沙灘橋以南處,，一輛懸掛“京N-4*E88”號(hào)牌的“金杯”牌面包車(chē)停在高速公路最左側(cè)行車(chē)道內(nèi)，造成后方行駛的車(chē)輛紛紛變道躲避繞行,，而該車(chē)司機(jī)躲在高速路中間隔離帶內(nèi)打電話(huà),，沒(méi)有在該車(chē)后方放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

當(dāng)時(shí)正值晚高峰,，京藏高速車(chē)流量大,，該車(chē)不但影響高速路車(chē)輛正常通行，同時(shí)也隨時(shí)可能發(fā)生車(chē)輛追尾碰撞事故,。該險(xiǎn)情被市交管局指揮中心視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)后,，立即呼叫路面巡邏警力趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,。

昌平交通支隊(duì)高速路大隊(duì)巡邏民警郭建成趕到現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)對(duì)司機(jī)劉某（男,、36歲）進(jìn)行詢(xún)問(wèn)得知,，車(chē)輛是因?yàn)榘l(fā)生機(jī)械故障正在等待救援。

為此,，民警一邊對(duì)劉某未按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌給予嚴(yán)厲批評(píng),，一邊招呼劉某趕緊動(dòng)手，用拖車(chē)?yán)K將故障車(chē)與警車(chē)連接后,，將故障車(chē)拖出了高速路,。之后，民警對(duì)劉某車(chē)輛發(fā)生故障未設(shè)警告標(biāo)志的違法行為處以200元罰款,、記3分的處罰,。

據(jù)處置的高速民警介紹，該車(chē)發(fā)生故障的位置距離一個(gè)高速出口不足20米,，如果發(fā)生故障后司機(jī)及時(shí)報(bào)警,，巡邏民警就會(huì)及時(shí)趕到采取拖離措施，把對(duì)交通的影響降到最低,，同時(shí)也能及時(shí)清除事故隱患,。

高速交警在此提示廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T，車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障非常危險(xiǎn),，特別是晚上,，隨時(shí)都可能引發(fā)車(chē)輛碰撞事故。車(chē)輛發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)要及時(shí)報(bào)警,，并立即在車(chē)后150米放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,，同時(shí)，車(chē)上人員要立即下車(chē),，并向車(chē)后方向離開(kāi)故障車(chē)輛至少20米以上,。

如果車(chē)輛壞在左側(cè)車(chē)道，則進(jìn)入中間隔離帶躲避,；如果是壞在靠右側(cè)車(chē)道,，則應(yīng)該在應(yīng)急車(chē)道隔離護(hù)欄外躲避。

下車(chē)的人員不要在高速路內(nèi)隨意走動(dòng),，更不能橫穿高速路,，要在較為安全的區(qū)域等待高速交警到現(xiàn)場(chǎng)處置。