“有些商家一下子接的單扎堆兒了，或者有客人點(diǎn)了幾個(gè)復(fù)雜的菜,，出餐時(shí)間就有可能慢，平臺(tái)可能給了50分鐘送餐,，商家出餐用了40分鐘,，騎手的時(shí)間就只有10分鐘?！壁w磊說(shuō),，雖然在訂餐平臺(tái)上會(huì)將騎手取餐和送餐的時(shí)間分開(kāi)顯示給顧客，可對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)如果等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，他們不會(huì)去仔細(xì)計(jì)較到底是商家出餐慢還是騎手送餐慢,。

跑外賣(mài)兩年來(lái)，趙磊發(fā)現(xiàn),，各外賣(mài)平臺(tái)都有個(gè)潛規(guī)則：那就是手機(jī)上顯示的距離總是比道路導(dǎo)航顯示的距離短,。

他拿著手機(jī)跟北青報(bào)記者舉例，比如從巴黎貝甜（舊宮萬(wàn)科店）到垡頭翠成馨園的一單,，在騎手的手機(jī)上顯示是9公里,，但是如果用百度導(dǎo)航的話這條路線最短距離卻是9.6公里,。再比如從蝎王府羊蝎子（潘家園店）到華貿(mào)公寓2號(hào)樓，手機(jī)端顯示是5.1公里,，但道路導(dǎo)航顯示最短5.4公里,。

“平臺(tái)顯示出來(lái)的距離，全都比導(dǎo)航顯示出來(lái)的要少,。路程越遠(yuǎn)的相差越多,，平均一單能差出500米，如果我同時(shí)送三單,，能差出1.2公里,，時(shí)間上就要多跑出5分鐘，甚至10分鐘,?！?/p>

在趙磊發(fā)起的騎士聯(lián)盟的微信群里，騎手們也都認(rèn)為平臺(tái)在計(jì)算時(shí)間和距離時(shí)“缺斤短兩”,，有騎手用百度導(dǎo)航丈量了平臺(tái)上提供的10個(gè)訂單,，全部比導(dǎo)航距離短。

騎手們認(rèn)為,，這種情況會(huì)帶來(lái)多種不利影響,，一來(lái)會(huì)給騎手帶來(lái)錯(cuò)誤的判斷，以為距離近可以多跑幾單,，結(jié)果跑起來(lái)發(fā)現(xiàn)距離不準(zhǔn),，導(dǎo)致訂單晚點(diǎn)遭受處罰；二來(lái)距離縮短后,，騎手的派送費(fèi)也會(huì)相應(yīng)減少,，雖然可能只是減少幾毛錢(qián)，不容易被察覺(jué),，但積少成多,，一天下來(lái)一個(gè)騎手就會(huì)虧十幾元錢(qián)；三來(lái),，下單的顧客也會(huì)潛意識(shí)覺(jué)得距離很近,，增加了顧客的急躁情緒，而騎手為了追回路程差距只有加快速度,。

一個(gè)“差評(píng)”扣錢(qián)丟獎(jiǎng)勵(lì)