“要想辦法把損失降低,。如果跟對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)，對(duì)方投訴差評(píng),，就要被扣更多,，還影響后面的獎(jiǎng)勵(lì)，不值得?！崩宵S說(shuō),。

跟平臺(tái)溝通不能全靠線(xiàn)上

希望成立行業(yè)協(xié)會(huì)提供幫助

老黃覺(jué)得平臺(tái)對(duì)于騎手的管理太松散，他很少能見(jiàn)到平臺(tái)的站長(zhǎng),，無(wú)論是跟站長(zhǎng)還是客服溝通,，都得通過(guò)電話(huà)和網(wǎng)絡(luò)。平臺(tái)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)騎手的心理疏導(dǎo)和素質(zhì)培訓(xùn),，“騎手壓力很大,，又多是年輕人，碰到事情不知道怎么處理,，就可能產(chǎn)生口角,。”

減壓也是趙磊打造騎士聯(lián)盟微信群的初衷之一,，“平臺(tái)不會(huì)給你培訓(xùn)做疏導(dǎo),，連個(gè)發(fā)泄的渠道都沒(méi)有?！爆F(xiàn)在有騎士聯(lián)盟的微信群,，我們還會(huì)不定期的組織騎手們聚會(huì)吃飯，大家一起聊聊天,。此外,，騎士聯(lián)盟微信群里的騎手還會(huì)互相幫助，誰(shuí)的車(chē)半路沒(méi)電了,，就會(huì)有順路的騎手過(guò)去幫他充電,。

趙磊希望能夠以騎士聯(lián)盟微信群為基礎(chǔ)，有機(jī)會(huì)可以在有關(guān)部門(mén)注冊(cè)成立一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì),，為外賣(mài)騎手提供培訓(xùn),、幫助和保障。

文/本報(bào)記者張子淵統(tǒng)籌/張彬