拍攝首都國際機場T3航站樓,，馬文曉足足準備了4年,。由于機場每一分鐘都有飛機起降，無法為航拍的直升機開設(shè)空中通道,。他沒有放棄,，一有時間就研究航站樓的效果圖，琢磨拍攝的位置和角度,。2008年1月,，得知將有一個短暫的間隙可以靠近T3航站樓，他興奮得幾夜都睡不著,。從沙河機場起飛,，沿順義一路飛去，臨近時卻被通知暫時不能靠近,。在六環(huán)外盤旋了40分鐘,，他已凍得瑟瑟發(fā)抖?！爱敽秸緲堑娜渤尸F(xiàn)在鏡頭中時,，我簡直不敢相信自己的眼睛?！被叵肽钦滟F的一瞬,，馬文曉至今難掩喜悅。

空中看北京景色大不同

從高速公路到鳥巢,、水立方,，從威武莊嚴的故宮到繁華的長安街,，從蜿蜒起伏的長城到高樓林立的CBD……18年間，馬文曉在空中俯瞰大地,，用數(shù)萬張照片為北京留下了一份彌足珍貴的“成長”檔案,。

連續(xù)10年，他記錄了奧林匹克公園,、鳥巢和水立方從無到有的誕生過程,，每一次都讓他驚嘆：2003年，鳥巢打下了地基,；2006年,，鳥巢已具雛形；2008年初,，鳥巢,、水立方開始穿上“外衣”……

從五環(huán)路開建，到六環(huán)路貫通,，再到大七環(huán)路建設(shè),，馬文曉用鏡頭見證了北京城鄉(xiāng)交通一體化的跨越發(fā)展，見證了生態(tài)環(huán)境的巨大變化,。

開微博,、出版3本攝影畫冊、辦展覽,，馬文曉通過各種途徑記錄和展示首都北京迅猛發(fā)展的建設(shè)成就,。2010年7月，“魅力北京之空中看北京”攝影展在德國柏林舉辦,，馬文曉從近萬張底片中精選出51張照片,，將一個古樸與現(xiàn)代交融的北京呈現(xiàn)在觀眾面前?！斑@里既有嚴格對稱的傳統(tǒng)建筑群,，也有鳥巢這樣造型別致的現(xiàn)代建筑，足以說明這個城市的多元和包容性,。”一位攝影愛好者說,。

一晃已經(jīng)航拍北京18年了,。為了保持充沛體力，年近六旬的馬文曉長期堅持打羽毛球,，堅持每天5到10公里健步走,。不時有朋友問他：“什么時候停止飛，停止拍,？”他總是回答：“飛,，飛不動為止,。拍，拍不動為止,?！?/p>

《人民日報》