其實早在2010年,，北京市住建委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于北京市既有多層住宅增設(shè)電梯的若干指導意見》,，對既有多層住宅增設(shè)電梯提出要求。2016年市住建委聯(lián)合市發(fā)改委等印發(fā)《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點工作實施方案》,，方案要求各部門簡政放權(quán),，簡化報審流程，為老樓裝電梯亮起“綠燈”,。雖然有了政策依據(jù),，但老舊小區(qū)加裝電梯并沒有想象中推進得那么快。在實際操作中,，加裝電梯仍存在一定困難,，如何籌集資金、如何讓單元內(nèi)居民達成共識,，是其中癥結(jié)所在,。

為推動工作，北京市出臺了增設(shè)電梯的財政補貼政策,，對電梯購置及安裝費用按照每臺24萬元給予補貼,，對因安裝電梯產(chǎn)生的管線改移費用根據(jù)實際情況再給予補貼，這就為經(jīng)費籌措減輕了壓力,。目前北京老樓加裝電梯主要有3種模式：業(yè)主自籌,，企業(yè)代建、居民租賃,，產(chǎn)權(quán)單位出資,。除了產(chǎn)權(quán)單位出資以外，其他兩種都需要居民付費,。但相較于業(yè)主自籌的模式,，代建租賃由業(yè)主委托第三方作為實施主體，負責出資增設(shè)電梯和后續(xù)維護,，業(yè)主按月或按年繳納使用費,，降低了加裝電梯的門檻,，居民不再需要一次性支付高額的安裝費用,。隨著首部租賃式電梯落戶海淀區(qū)北下關(guān)大柳樹5號院，老樓加裝電梯在全市快速推開,。

除了籌資難題,，居民意見不一也是制約老樓加裝電梯的重要原因。“老樓裝電梯關(guān)鍵在于協(xié)調(diào)與溝通,，需要得到居民的充分理解與支持配合,。為了順利完成‘增梯’，街道,、社區(qū)做了大量工作,。”水科院南院社區(qū)居委會副主任郭垣霞介紹,，社區(qū)工作人員多次入戶為居民講解政策,，召集居民代表座談協(xié)商。最終,，水科院南院社區(qū)3棟樓的7個單元均順利安裝了電梯,。截至2020年11月底，北京已經(jīng)完成老舊住宅樓加裝電梯1601部,，極大地方便了老年人的生活,。

《人民日報》

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