南航在公告中指出,,當(dāng)前是飛機(jī)引進(jìn)談判的有利窗口期,公司利用當(dāng)前時(shí)機(jī)有利于爭(zhēng)取更佳購(gòu)機(jī)條件,,本次飛機(jī)交易也有助于增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。東航也表示,在航空市場(chǎng)尚未完全恢復(fù)的情況下,,引進(jìn)飛機(jī)有利于爭(zhēng)取更優(yōu)的商務(wù)條件,,公司在飛機(jī)價(jià)格和其他一些商務(wù)條款等方面獲得了比過往更優(yōu)的條件。
買飛機(jī)的錢從哪來,?負(fù)債規(guī)模會(huì)不會(huì)增加,?
購(gòu)買飛機(jī),對(duì)于航空公司來講,,是重大資本支出,,這會(huì)使得航空公司負(fù)債規(guī)模增加。眼下又受疫情不斷反復(fù)以及國(guó)際原油價(jià)格高企等因素影響,,三大航業(yè)績(jī)?cè)?022年一季度進(jìn)一步重挫,,合計(jì)虧損超200億元,。在此情況下,買飛機(jī)的錢從哪來,?現(xiàn)金流會(huì)受影響嗎,?會(huì)不會(huì)使得航空公司負(fù)債規(guī)模進(jìn)一步增加呢?
專家表示,,作為高價(jià)值產(chǎn)品,,飛機(jī)不是現(xiàn)貨交易。同時(shí)制造周期都比較長(zhǎng),,因此一般簽訂訂單都會(huì)提前3—5年,。此次訂購(gòu)的292架飛機(jī)也將分年度、分批次引進(jìn),。以中國(guó)國(guó)航為例,,公開資料顯示,購(gòu)買的飛機(jī)計(jì)劃于2023年至2027年分批交付,;控股子公司深圳航空購(gòu)買飛機(jī)計(jì)劃于2024年至2026年分批交付,。
在公告中,三大航都表示,,買飛機(jī)的錢不需要一次性支付,。因?yàn)槭欠帜甓龋磕赀€分批次交付飛機(jī),,所以按照慣例,,也是分期支付部分預(yù)付款,然后于每架飛機(jī)交付日再付清余款,。在公告中,,三家航空公司都表示,將通過業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn),、商業(yè)銀行貸款或其他融資方式為本次購(gòu)買飛機(jī)提供資金,。交易金額采用分期支付方式,預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司的現(xiàn)金流狀況和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大影響,。
中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家,、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦:從飛機(jī)這樣的核心資產(chǎn)購(gòu)入而言,對(duì)于優(yōu)化航空公司的整體資本結(jié)構(gòu),,其實(shí)是有比較好的一個(gè)好處的,。國(guó)際的大型飛機(jī)采購(gòu)和交易一般是采用美元計(jì)價(jià)的方式,新型飛機(jī)是很優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),。
釋放何種信號(hào),?國(guó)內(nèi)航空業(yè)積極融入全球
作為供貨商,空客方面第一時(shí)間在官網(wǎng)確認(rèn)了這一訂單消息,??罩锌蛙囀紫虅?wù)官,、空中客車國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人謝勒表示:“我們贊揚(yáng)整個(gè)空客中國(guó)團(tuán)隊(duì)以及我們的客戶團(tuán)隊(duì)所做的出色工作,他們?cè)谄D難的新冠疫情期間進(jìn)行了長(zhǎng)期而廣泛的討論,?!苯刂两衲?月,在中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)役空客飛機(jī)數(shù)量超過2070架,。
專家表示,,此次我國(guó)三大航司大手筆購(gòu)買空客飛機(jī)也在釋放一種積極信號(hào),這再次印證空客和中國(guó)航空業(yè)深度合作模式被高度認(rèn)可,。此外,,空客在天津有三個(gè)生產(chǎn)總裝線,這也體現(xiàn)了飛機(jī)制造商和國(guó)內(nèi)航空工業(yè)良好的協(xié)同融合發(fā)展,。