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新能源汽車更易起火,？起火原因是什么？揭開真相

2024-06-20 14:29:26 來源：央視新聞客戶端 A+A-

近日多起交通事故,，讓新能源汽車的安全問題再度受到廣泛關(guān)注,。夏季高溫對新能源汽車的安全是否有影響，如果有的話,，如何更好應(yīng)對和避免,？

根據(jù)過去六年企業(yè)報告的新能源汽車火災(zāi)事故分布，可以看到歷年6至8月,，均為明顯高發(fā)期,。起火時段分布較為平均，每天7時至9時,、13時至18時起火數(shù)量相對較多且集中,。

而從車輛外部見到明火，到駕駛室起火,，平均間隔時間僅有64秒,。

應(yīng)急管理部天津消防研究所副研究員張良：高溫高濕，包括雨季,，都會帶來相應(yīng)的危險因素,。平常要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)檢測，在充電過程中,，不要出現(xiàn)過充的現(xiàn)象,。一旦發(fā)生火災(zāi)，第一時間要逃離車輛,，然后報警,，等待專業(yè)的消防救援人員來進(jìn)行救援。

專家反復(fù)強(qiáng)調(diào),，新能源汽車起火后基本上都具備安全逃生時間,，一定要第一時間離開車輛，不要進(jìn)行自行滅火等嘗試,。

電池起火比汽油起火更難撲滅且易復(fù)燃

新能源汽車碰撞后起火,，甚至是非碰撞狀態(tài)下的自燃現(xiàn)象，一直是橫亙在車企和消費(fèi)者之間的一道隱形的墻,。那么,，新能源汽車真的更容易著火嗎？

我們首先找到了近三年來,，國內(nèi)新能源汽車保有量和火災(zāi)數(shù)量,，統(tǒng)計計算后發(fā)現(xiàn)，新能源汽車的火災(zāi)發(fā)生率從2021年的1.85/10000,，降低到了2023年的萬分之0.96,，而燃油車的起火率則在1.5/10000左右。整體來看，當(dāng)前新能源汽車的起火率甚至低于燃油車,。

與此同時,，我們也找到了國際上的公開數(shù)據(jù)。在世界上新能源汽車銷量比例最高的國家——挪威,，汽油和柴油汽車的火災(zāi)發(fā)生率是新能源汽車的四到五倍,。

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