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新能源汽車更易起火,？起火原因是什么,？揭開真相(3)

2024-06-20 14:29:26 來源：央視新聞客戶端 A+A-

結(jié)果顯示，除了交通事故,、底部碰撞等情況,，與電池相關(guān)性最大的起火誘因，叫做電池?zé)崾Э亍?/p>

汽車火災(zāi)安全研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室副主任鮑歡歡：動力電池的熱失控是在使用過程中溫度上升的不可控現(xiàn)象,，因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)某潆娦袨?，包括在使用的過程中，因?yàn)橐恍┑撞康耐械?、剮蹭,，包括長時(shí)間泡水，都可能會觸發(fā)動力電池?zé)崾Э氐默F(xiàn)象產(chǎn)生,。

總臺央視記者王世玉：基于報(bào)告和數(shù)據(jù)分析,，我們還原了一輛車在發(fā)生電池?zé)崾Э睾蟮拇笾虑闆r。從熱失控到起火的間隔如果在5分鐘內(nèi),，車內(nèi)最高溫度將達(dá)到437℃,。而如果可以將時(shí)間延長至5分鐘以上，車內(nèi)最高溫度可大幅降低至85℃,，意味著逃生成功率大幅提升,。

正因如此，我國規(guī)定,，所有國產(chǎn)新能源汽車的動力電池,，一旦發(fā)生熱失控引發(fā)的起火，中間間隔時(shí)間至少達(dá)到五分鐘,。也就是說,，車輛需要確保具備人員安全逃生的條件。

熱失控后能否做到不起火,？

既然電池?zé)崾Э氐狡鸹鸬臅r(shí)間可以通過技術(shù)延長,，那能不能再進(jìn)一步，直接做到熱失控后不起火呢,？

根據(jù)工業(yè)和信息化部的最新報(bào)告,，當(dāng)前電池從技術(shù)層面已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)熱失控后，“不起火,、不爆炸”,。也就是說，熱失控雖然不能完全避免,，但起火可以,。

汽車火災(zāi)安全研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室副主任鮑歡歡：動力電池里面是由100多個電池單體組成的，某一個單體破損，技術(shù)能夠保證通過它的隔絕或者是單體的泄壓,，使得單體的熱失控不至于去擴(kuò)散到另外的一個單體,，也就是不發(fā)生熱的擴(kuò)散和熱的蔓延，它最多是一個冒煙,，不會發(fā)生起火爆炸的現(xiàn)象,，保障車?yán)锩娴娜说陌踩?/p>

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