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列車上的水是從哪來(lái)的？為什么一直有熱水供應(yīng),？(2)

2025-02-06 11:18:04 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

列車如果缺水,，列車長(zhǎng)就會(huì)向調(diào)度匯報(bào)需要加水的車廂號(hào)。列車會(huì)在經(jīng)停5分鐘以上的車站加水,，上水工也會(huì)迅速查找缺水的車廂,，最快可以在3分鐘內(nèi)迅速給車廂加水,。

那么，給列車加的水又是從哪里來(lái)的呢,？除了自來(lái)水直供,，很多車站都有一個(gè)超大儲(chǔ)水箱，將自來(lái)水儲(chǔ)存起來(lái),。比如在南昌西站,，水箱就能儲(chǔ)存700余噸水。為了快速給列車加水,，車站就采用給儲(chǔ)水箱蓄水加壓,，上水工再使用高壓水管，將水注入列車的水箱里,。

自來(lái)水注入列車水箱后,，還會(huì)連通至列車電茶爐。動(dòng)車組列車的機(jī)械師會(huì)在列車還沒(méi)有載客前,，檢查好電茶爐工作狀態(tài),，確保旅客能在途中喝上干凈的熱水。旅客在列車上看似尋常的喝水,、泡茶,、泡方便面等用水需求，其背后是車站,、車輛等復(fù)雜,、高效而緊張的工作，所以,，旅客朋友們?cè)诔俗疖嚨臅r(shí)候,，盡量節(jié)約用水，避免不必要的浪費(fèi),。

（總臺(tái)央視記者許景云 吳燕敏）

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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