經(jīng)常乘坐高鐵的旅客會(huì)發(fā)現(xiàn),,高鐵列車車頭的車燈一直是亮著的,。高鐵列車是否和汽車一樣,,也有遠(yuǎn)光和近光燈,?高鐵司機(jī)駕駛時(shí),,開的是什么燈,?
由于遠(yuǎn)光燈明晃晃的強(qiáng)光會(huì)干擾對(duì)面行駛的汽車,,導(dǎo)致對(duì)面行駛車輛的司機(jī)看不清前面的路況,,有安全隱患,所以晚上或者光線暗的時(shí)候駕駛汽車,,在會(huì)車時(shí)是不能打開遠(yuǎn)光燈的,,常開的是近光燈。
和汽車一樣,高鐵列車車頭燈也有近光和遠(yuǎn)光兩種照明模式,。與汽車輕易不開遠(yuǎn)光燈相反,,高鐵列車在高速行駛中,無論白天還是夜晚,,主要用的是遠(yuǎn)光燈,。與汽車要在光線不足情況下開遠(yuǎn)光燈不同的是,高鐵列車白天夜晚都開遠(yuǎn)光燈,。跟汽車一樣,,霧燈只是在霧天才開。高鐵列車使用遠(yuǎn)光燈,,會(huì)不會(huì)像汽車一樣,,干擾對(duì)面行駛過來的其他列車,,導(dǎo)致火車司機(jī)看不清前面的路況呢?
國鐵武漢局武昌南機(jī)務(wù)段指揮中心主任夏國輝:汽車的遠(yuǎn)光燈在車頭兩側(cè),在公路上行駛使用遠(yuǎn)光燈時(shí)散射范圍大,,對(duì)向車輛司機(jī)會(huì)產(chǎn)生眩光影響駕駛安全,。而高鐵列車兩個(gè)遠(yuǎn)光燈都設(shè)計(jì)安放在車頭頂部中間位置,照明范圍更加集中,。行駛在專用線路上使用遠(yuǎn)光燈時(shí),,對(duì)附近經(jīng)過的高鐵動(dòng)車組沒有影響。所以,,高鐵不論是在站臺(tái)還是在行駛中,,我們看到的高鐵列車都是在用遠(yuǎn)光燈,而近光模式是在行駛進(jìn)庫檢修時(shí)使用,,防止對(duì)地面作業(yè)人員產(chǎn)生眩光,。