原標(biāo)題：網(wǎng)約車沒坐上乘客被扣387元

10月30日,，有乘客反映自己通過(guò)易到叫車,，人沒上車,，卻有了“訂單”,，行駛11小時(shí),，扣費(fèi)387元,。北京青年報(bào)記者從易到公司了解到,，易到公司已了解相關(guān)情況,，經(jīng)確認(rèn)是司機(jī)違規(guī)操作訂單,，惡意扣費(fèi)的行為,，目前平臺(tái)已經(jīng)和司機(jī)解除了合作關(guān)系，并返還了乘客被多扣的錢,。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，遇到這種情況時(shí)，乘客可第一時(shí)間向客服反映,，客服可實(shí)時(shí)攔截訂單,。

所叫網(wǎng)約車沒來(lái)計(jì)費(fèi)近400元

10月30日，網(wǎng)友馮先生爆料稱,，當(dāng)日早上7點(diǎn)25分通過(guò)易到預(yù)約了8點(diǎn)10分出發(fā)的車,，隨后一張姓司機(jī)于7點(diǎn)25分接單后在7點(diǎn)26分就開始計(jì)費(fèi)，之后馮先生就一直聯(lián)系不上司機(jī),。直到當(dāng)天傍晚7點(diǎn)12分司機(jī)才結(jié)束訂單,，整個(gè)行程用時(shí)11個(gè)小時(shí)45分鐘，行駛里程14.57公里,，共花費(fèi)387.22元,。

馮先生稱,，考慮到當(dāng)天要早出門，就提前預(yù)約了8點(diǎn)多的車,，沒想到司機(jī)一分鐘就接單,，隨后就開始行程，計(jì)費(fèi)也開始了,?！爱?dāng)時(shí)以為司機(jī)看錯(cuò)了時(shí)間，就立馬打電話過(guò)去,，可司機(jī)電話一直無(wú)法接通,。”馮先生介紹,，“之后將近12個(gè)小時(shí)里,，行程一直在進(jìn)行中，收費(fèi)也沒有停歇,?！币庾R(shí)到事情不對(duì)后，馮先生就打客服電話反映了問(wèn)題,?？头Q，已經(jīng)記錄了馮先生反映的相關(guān)問(wèn)題,，但是由于他們也無(wú)法聯(lián)系上司機(jī),，具體問(wèn)題的解決需要等待3到10個(gè)工作日之后。

隨后,，馮先生又通過(guò)易到叫了另外一輛車,，從四季青金雅苑到永定路長(zhǎng)銀大廈，開了差不多十分鐘,，扣費(fèi)19元多,。

10月31日下午，易到方工作人員與馮先生取得聯(lián)系,，將異常訂單扣除的將近400元費(fèi)用退還其賬戶內(nèi),，并告知馮先生，司機(jī)已被拉入了平臺(tái)黑名單,。

“但是為什么行程進(jìn)行了11個(gè)多小時(shí),，司機(jī)只開了不到15公里。到底是司機(jī)的個(gè)人行為還是易到的系統(tǒng)問(wèn)題,？”馮先生最終還是沒有搞明白。

司機(jī)違規(guī)操作惡意扣費(fèi)

易到公司相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),，已經(jīng)查明不正常的扣款是因?yàn)樗緳C(jī)違規(guī)操作訂單,，并且惡意消費(fèi)用戶賬號(hào)余額?，F(xiàn)費(fèi)用已經(jīng)返還用戶，并且賠償用戶50元優(yōu)惠券一張,。司機(jī)按照違規(guī)操作處理,，已經(jīng)解除合作關(guān)系?？蛻粽J(rèn)可公司的處理辦法,。

北青報(bào)記者了解到，網(wǎng)約車平臺(tái)扣錯(cuò)款的情況主要有兩類,，一種為系統(tǒng)問(wèn)題,，一種為司機(jī)人為問(wèn)題。此前,，易到一名乘客訂單顯示“8公里行程,，扣費(fèi)28萬(wàn)元”，但實(shí)際上是用戶賬戶上的400多元被扣掉,，后經(jīng)過(guò)核實(shí)為系統(tǒng)問(wèn)題返還了乘客被多扣的錢,。這次乘客被扣款則是司機(jī)個(gè)人行為，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中非常少見,。

異常訂單可實(shí)時(shí)攔截

易到相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者,，如果乘客遇到訂單明顯異常的情況，可以第一時(shí)間告知易到客服,，客服在核對(duì)情況后可以實(shí)時(shí)攔截訂單,。經(jīng)過(guò)確認(rèn)后，確實(shí)屬于錯(cuò)誤扣費(fèi)的會(huì)返還給乘客,。

目前,，在監(jiān)管上，易到積極配合管理部門,，實(shí)現(xiàn)與監(jiān)管平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接,。同時(shí)，還利用大數(shù)據(jù)技術(shù),，建立了完善的車輛和司機(jī)評(píng)價(jià)體系,。

文/本報(bào)記者劉珜 見習(xí)記者張香梅

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