日前,，交通運輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知》,，發(fā)布了新一版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》（以下簡稱新《大綱》）。眼下距離新《大綱》正式施行已過一個月,，實施情況如何也成為了當下的焦點。近日,，筆者走訪了市區(qū)的一些駕校發(fā)現(xiàn),，不論是學校教練還是學員，對此次新《大綱》的實施觀點迥然,，但無一例外的是,，此次新《大綱》是否能解決駕校一直以來的詬病還有待觀察。

駕校詬病長期存在

隨著居民消費水平不斷提高,，汽車也走進了千家萬戶,，與此同時，消費者對駕校的關(guān)注度也隨之走高,。毋庸置疑,，近十年來，駕校學車的價格直線走高,，其要求也越來越嚴苛,，令不少消費者感嘆：學車一年比一年難。

根據(jù)筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，消費者對駕校的意見主要集中在收費高,、學員數(shù)量多、學時少等問題,，受訪者張先生告訴筆者：“很多學員都遇到過這樣的情況,，交了費用之后,，在學車過程中，都會莫名其妙無辜交費,，什么名額費,、加班費、協(xié)調(diào)費以及燃油費等一系列不合理費用,?！贝送猓糠窒M者對駕校教練的服務態(tài)度也頗有微詞,?！榜{校教練吃拿卡要的現(xiàn)象長期存在，一直備受詬病,?！?/p>

另一位受訪者市民李先生向筆者坦言：“有的教練還好，但是也有教練會暗示學員買一些煙酒的情況,，導致現(xiàn)在給教練送禮仿佛成為了一種慣性,，即便有的教練不吭聲，幾個學員為了保證通過率,，還是會私下商議請教練吃飯,，這樣一來，學車的成本就不固定了,?！?/p>

此外，一些學員也表示,，教練教學時抽煙,、打電話、說話不文明的情況也時有發(fā)生,。一位剛領(lǐng)完駕駛證的市民表示：“如果世界上有什么是花錢受罪的事,，那非考駕照莫屬，每次練車都有種被人追著砍的感覺,，考完駕照比考上重點大學還高興,。”

先培訓后付費 不如實時監(jiān)控

一所駕校的工作人員告訴筆者：“現(xiàn)在學員自主預約考試沒有學時的限制,，可以根據(jù)自己的培訓情況進行預約考試,，駕考新《大綱》實行后，對學時有了明確的要求,，這意味著只有學時達到要求才可以預約考試,，否則無法預約考試。不過,，具體的實施細則,，估計還要再等一等,。”

此外,，新《大綱》中關(guān)于駕考費用與支付方式的規(guī)定說明,，以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式。具體做法是：在學員科目一考試合格前不交任何費用,，學員科目一考試合格,，并通過報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費,。據(jù)了解,，學車價格年年漲，但幾乎都是打包形式,，一次性收費,，也有個別駕校采用補交尾款的形式，但是消費者對“先培訓后付費”的形式依然充滿擔憂.一位消費者對筆者表示：“只是改變了收費的順序,，還是不能改變長期以來的問題,，相較之下，開通實時監(jiān)控更為有效,。”

按照新《大綱》規(guī)定,，收費項目被分成5大類,，分別是相關(guān)服務費用（包含教材費、人身意外傷害保險費等）,、理論知識培訓費,、駕駛模擬培訓費、基礎(chǔ)和場地駕駛培訓費,、道路駕駛訓練費,。其中，后三項收費又細分為普通時段,、高峰時段和節(jié)假日時段三類,，分別標明學時單價。

此外,，新《大綱》要求各地還要落實一項工作——每次培訓后,，學員可按時段給教練打分評價，并通過平臺繳費,。

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