但當(dāng)記者問(wèn)及價(jià)格時(shí),，對(duì)方稱(chēng)這臺(tái)車(chē)需要18萬(wàn)，而記者表示“2個(gè)月前才16萬(wàn),，以及瓜子二手車(chē)平臺(tái)價(jià)格為15.5萬(wàn)”,，對(duì)方解釋價(jià)格較之以前確實(shí)有所上漲,，并不耐煩地說(shuō)道：“價(jià)格少不了,，最多送點(diǎn)腳墊,、香水等禮包,。”

提及如今市場(chǎng)中主要散戶(hù)賣(mài)家時(shí),，他回應(yīng)稱(chēng),，絕大多數(shù)都是曾經(jīng)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)：“賣(mài)的都是些緊湊型車(chē)輛，幾乎沒(méi)什么人要,?！?/p>

記者向其中一位賣(mài)家陳先生咨詢(xún)時(shí)，對(duì)方坦承確實(shí)是之前開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的司機(jī),，因?yàn)榇饲罢邔?duì)車(chē)輛并無(wú)太多要求,，所以買(mǎi)了輛榮威350來(lái)跑滴滴快車(chē)。如今新政出臺(tái)后,，盡管車(chē)輛軸距達(dá)到規(guī)定中2650mm的要求,，但排量卻只有1.5T，未能達(dá)標(biāo),。加上自己并非京籍戶(hù)口,，干脆賣(mài)車(chē)變現(xiàn)。

“做這行的越來(lái)越少了,，前幾年才入行的時(shí)候群里面還有30多個(gè)同行,，現(xiàn)在就剩下14個(gè)人了。但都不是北京本地的,?！标愊壬鸁o(wú)奈地說(shuō)。

影響2

“快車(chē)”漲價(jià)出租車(chē)回暖

作為顛覆者出現(xiàn)的網(wǎng)約車(chē)是出租車(chē)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，而網(wǎng)約車(chē)新政也讓出租車(chē)生意開(kāi)始回暖,。

“以前除了上下班早晚高峰時(shí)能拉上乘客外，其余時(shí)間很少看到路面有舉手打車(chē)的人,。但這幾個(gè)月打車(chē)的人明顯多起來(lái)了,。”一位出租車(chē)司機(jī)向記者表示,，“我們肯定希望新政越早落地越好,。”

記者所接觸到的出租車(chē)司機(jī)師傅對(duì)于網(wǎng)約車(chē)新政反應(yīng)大體一致：“早該如此了,?！?/p>

1月4日，新京報(bào)記者在北京體驗(yàn)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)時(shí),，發(fā)現(xiàn)如今網(wǎng)約車(chē)費(fèi)用已逐漸開(kāi)始和出租車(chē)價(jià)格相近,，而專(zhuān)車(chē)費(fèi)用則更是高于出租車(chē),。

在滴滴補(bǔ)助減少以及京牌京籍的新政下，記者體驗(yàn)到：網(wǎng)約車(chē)或正在減少,。此前記者用滴滴基本上一兩分鐘就有司機(jī)接單,，但現(xiàn)在都要等5分鐘以上。

三勝咨詢(xún)研究員陳盛華認(rèn)為,，網(wǎng)約車(chē)真正落地后,，如果政策不允許外地司機(jī)合法駕駛網(wǎng)約車(chē)，他們需要生存,，很有可能繼續(xù)違法搭載客人,，或去開(kāi)黑車(chē)。

“沒(méi)辦法啊,，如果5個(gè)月過(guò)渡期后還不能開(kāi)快車(chē)的話,，就只有跑黑車(chē)了?！痹谡{(diào)查中，一位快車(chē)司機(jī)無(wú)奈地向記者表示：“租了一年的車(chē)牌,，現(xiàn)在如果退的話肯定虧了,，再怎么也要將這一年用完吧?！?/p>

影響3

捆綁京牌成為二手車(chē)一大賣(mài)點(diǎn)

四川籍網(wǎng)約車(chē)司機(jī)鄭濤上個(gè)月才將自己的汽車(chē)連牌轉(zhuǎn)賣(mài)出手,。2015年底他曾以12萬(wàn)“車(chē)+牌”的套餐價(jià)在二手車(chē)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)了一輛三廂福克斯車(chē),，用以從事滴滴快車(chē)營(yíng)運(yùn),。

“當(dāng)時(shí)在選擇車(chē)牌交易方式時(shí)，就傾向于買(mǎi),，而非租,。”鄭濤回憶道,。

鄭濤最開(kāi)始打算租車(chē)來(lái)跑滴滴,，但后來(lái)在同行處了解到租車(chē)不僅每個(gè)月需要繳納4000元租金，而且在還車(chē)時(shí)極其麻煩,。如果車(chē)輛出現(xiàn)任何事故,，以及行駛記錄上出現(xiàn)任何不良記錄，租車(chē)公司都會(huì)扣取相應(yīng)保證金,。

再三思考后,，鄭濤買(mǎi)了一輛已有3年車(chē)齡的二手福克斯,。

對(duì)于車(chē)牌,，鄭濤同樣有自己的打算：“租車(chē)牌每年都得給12000元,，如果是買(mǎi)的話，則是8年5萬(wàn)元,。我肯定選擇后者啊,。”

更重要的是,，如果“買(mǎi)車(chē)牌”的話,，其中還有利益漏洞可鉆。

新京報(bào)記者在調(diào)查時(shí)了解到,，車(chē)牌租賃主要為2種途徑,。一種是短期租賃，即出租方將閑置車(chē)牌出租給需要北京車(chē)牌的承租方,。另一種方法就是背戶(hù)買(mǎi)斷,，即承租方支付一定費(fèi)用，買(mǎi)斷車(chē)牌所有人一定年限的車(chē)牌使用權(quán),。

“沒(méi)辦法啊,，你要干網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，最好用京牌,?！编崫裏o(wú)奈地說(shuō)：“不管是租還是買(mǎi)，都存在同樣風(fēng)險(xiǎn),。畢竟車(chē)牌是對(duì)方的,，也意味著你的車(chē)也是對(duì)方的。出了事誰(shuí)都說(shuō)不清楚,?！?/p>

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