原標(biāo)題:【淚目】心酸,!一家三口咫尺天涯,!相隔12年才能吃一頓年夜飯…
春節(jié)將近,,人們與家人團(tuán)聚的心越發(fā)迫切,春運(yùn)也逐漸進(jìn)入高峰期,。今年,,你回家了嗎,?早上6點(diǎn)50,記者來(lái)到北京南站,,感受流動(dòng)的中國(guó),,趕緊跟隨記者的鏡頭去春運(yùn)回家路上看看…
熟悉鐵路行業(yè)的人都知道這個(gè)行業(yè)有一個(gè)特點(diǎn),就是這個(gè)行業(yè)常常會(huì)出現(xiàn)一家人都在鐵路系統(tǒng)工作的現(xiàn)象,,在全國(guó)各條鐵路線上,,這樣鐵路家庭比比皆是。為了確保鐵路安全暢通,,讓億萬(wàn)旅客能平平安安地趕回家,,吃到一頓年夜飯,鐵路職工常常自己吃不到年夜飯,,而在鐵路家庭,,幾代人、全家人都在鐵路線上上班,,吃團(tuán)圓飯難,吃年夜飯更難,。
超艱辛,!翻山越嶺去上班!秦嶺之巔艱難爬行取水
這是90后鐵路職工馬馳最普通的一天,。1月8日上午不到8點(diǎn)鐘,,他匆匆地趕到了陜西省寶雞市長(zhǎng)途汽車站。他不是要出遠(yuǎn)門,,而是要去上班,。馬馳工作的地方,在秦嶺深處的一個(gè)火車小站——青石崖車站,。長(zhǎng)途車行駛了40多分鐘后,,在半山坡上,馬馳下了車,,從這里到青石崖車站還有三公里,,這一段路,他不得不爬山了,。濕滑的通道,,冰冷的石壁,這就是馬馳上班的路,。
陜西省西安鐵路局寶雞車務(wù)段青石崖車站值班員馬馳:我們鐵路上每天早上有一個(gè)七點(diǎn)半的通勤車,,今天早上沒(méi)趕上。因?yàn)槲依牙阉恢庇懈哐獕汗谛牟?,要天天吃藥,,昨天給她買了藥,,就只能我去送了,所以說(shuō)今天就沒(méi)趕上那慢車,。
由于錯(cuò)過(guò)了上山的通勤列車,,馬馳只能坐完長(zhǎng)途汽車再爬山。他小心翼翼地手扶著石壁,,緩慢爬坡,,防止滑倒。記者注意到,,這條路不是普通的山路,,而是山上的一條泄洪道。除了上山的通勤火車,,這是唯一的通道,。
馬馳是青石崖車站值班員,這天要值晚上6點(diǎn)的前夜班,,而上山的通勤車只有早上7:30從寶雞火車站發(fā)車的一趟,。從他的家到火車站要40分鐘,早上7點(diǎn)從家出門就已經(jīng)趕不上通勤車了,。央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者發(fā)現(xiàn),,馬馳挎著一個(gè)背包,手里還拎著一個(gè)手提袋,,里面拎著菜,。
馬馳:車站原來(lái)有個(gè)師傅是做飯的,最后人家退休了,,由于我們的車站信號(hào)不太好找,,然后沒(méi)啥娛樂(lè)設(shè)施生活特別單調(diào),去找那些人來(lái)做飯,,沒(méi)人肯來(lái)?,F(xiàn)在吃飯的話,職工誰(shuí)上班回去誰(shuí)就帶點(diǎn)菜,,自己做飯自己吃,。
這條艱難的上山路,除了濕滑的泄洪道,,還得攀爬亂石堆,,穿過(guò)灌木和草叢,有些地方還殘留著積雪,。三公里的路程,,馬馳用了近一個(gè)小時(shí),才趕到了他上班的青石崖車站。他把菜拎到廚房放下,,拿出一個(gè)賬本做了登記,,然后回到了宿舍。這一天白天該馬馳休息,,但一進(jìn)屋子,,他就換了工裝,拿起手機(jī)忙活了起來(lái),。
馬馳:過(guò)年了給我們團(tuán)支部的那些青工們做一個(gè)新年賀卡,,讓他們回去發(fā)給自己的父母看。
原來(lái),,1992年出生的馬馳是青石崖車站的團(tuán)支部書記,,臨近春節(jié),他想發(fā)揮特長(zhǎng)給車站的職工家屬們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)微信慰問(wèn)賀卡,,跟父母報(bào)個(gè)平安,。除此之外,馬馳還策劃了一個(gè)特別的活動(dòng),。在青石崖樓門口,,記者看到了一張廚藝大賽的通知。
馬馳:舉辦這個(gè)比賽的初衷就是因?yàn)樵蹅冘囌緱l件比較艱苦,,沒(méi)人愿意來(lái),,所以說(shuō)我們的職工就自己帶菜回來(lái)做飯。大家基本上都做過(guò)飯,,所以說(shuō)就冒出了這么一個(gè)想法,。
青石崖車站位于秦嶺之巔,,冬天寒冷多雪,。央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者進(jìn)行采訪的時(shí)候,車站的水管已經(jīng)被凍住,,當(dāng)天下午,,馬馳和站長(zhǎng)還有一個(gè)青工帶上工具去取水。
從青石崖車站到水源地不足1公里,,取水之路卻異常艱難,。青石崖崖車站本來(lái)已經(jīng)地處秦嶺的山頂,要想取水還得再爬上一座山頭,。由于是下雪天,,崎嶇不平的山路更不好走。從這里到水源地裝有兩個(gè)陡峭的梯子,。沈磊站長(zhǎng)師徒仨一手拖著大桶一手扶著梯子,,艱難地向上爬行。爬上梯子后,,還得從水管底下身體緊貼地面鉆過(guò)去,,然后手扶著水管小心翼翼地緩慢爬行,。臨近水源地要爬第二個(gè)梯子,這里的石頭被厚厚的冰包住,,下面已掛了冰柱,。
這個(gè)時(shí)候,雪又大了一些,。沈磊師徒仨爬上水源地后,,移走一塊白雪覆蓋的水泥板,要從下面的水池里取水,。取了一桶水后,,把它分成兩份。因?yàn)橄律奖葎偛派仙礁y,,不能把水裝得太滿,。
這個(gè)時(shí)候,雪下得更大了,,山坡也更濕滑,,下山變得異常艱難。師徒仨一會(huì)抓著樹慢慢往下溜,,一會(huì)用繩子系著水桶搞接力,。一步一步,手遞手,,人換人,,用了上山時(shí)兩倍的時(shí)間終于把兩桶水傳遞下了山。天氣寒冷凍住水管,,雖然只是個(gè)意外,,但青石崖車站每年冬天總得趕上那么一兩回,不得不人工上山取水,。再加上職工自己帶菜自己做飯,,所以,能按時(shí)吃上熱氣騰騰的飯菜,,大家就格外知足,。當(dāng)晚6點(diǎn),馬馳開始值班,,到凌晨?jī)牲c(diǎn),,他將一直地守候在值班室里。
一家三口咫尺天涯,!相隔12年才能吃一頓年夜飯
馬馳一家三口都是鐵路人,,分別值守在寶成鐵路線上的三個(gè)小站。大家知道,秦嶺淮河一線是我國(guó)亞熱帶和北溫帶的氣候分界線,,通俗地說(shuō)就是南方和北方的分界線,。馬馳一家三口上班車站正好分別位于我國(guó)地里和氣候上的三個(gè)不同區(qū)域。兒子馬馳所在的青石崖車站位于秦嶺之巔既是南北分界線,,也是南北連接點(diǎn),。母親盧玉霞所在的任家灣車站在秦嶺北麓,父親馬耀成所在的七里坪車站位于秦嶺南麓,。他們一家三口相距并不太遠(yuǎn),,氣候卻迥然相異。
馬馳的父親馬耀成在秦嶺南麓的鳳縣七里坪車站做值班員,。1月9日這一天老馬趕上白天休息,,但他也沒(méi)有閑著,一大早就從廚房里端起一筐豆腐干出去晾曬,。老馬說(shuō)這是要留著春節(jié)吃的,,記者看到,車站院子里還掛著幾串自制的臘肉,。
老馬祖籍河南,,出生在陜西,而七里坪車站在秦嶺南麓靠近四川,,飲食習(xí)慣和四川相似,。由于當(dāng)天是中休,老馬鉆在宿舍里又是削又是磨忙個(gè)不停,。
陜西省西安鐵路局寶雞車務(wù)段七里坪車站值班員馬耀成:這是在山里頭找了個(gè)棗木,,做個(gè)拐杖。我有痛風(fēng),,老是腳疼,,在線路上中休的時(shí)候,上山找了個(gè)棍兒,,還有幾年就退休了,,先提前做個(gè)拐杖,。
老馬樂(lè)天知命,,但話語(yǔ)間難掩滄桑之感。他還不到55歲,,卻已經(jīng)在鐵路上工作了36年,,多年的熬夜辛勞,讓他患了痛風(fēng),、高血壓,、冠心病等幾種疾病。做了一陣子拐杖后,老馬來(lái)到食堂,,煮起了餃子,。
馬耀成:剛一個(gè)伙計(jì)沒(méi)吃飯,加夜班沒(méi)吃飯,。
由于值班員不能離開崗位,,老馬把做好的餃子親自端到了值班室。從自制豆腐干和熏臘肉,,到切蔥花,、調(diào)餃子湯,老馬的廚藝似乎不錯(cuò),。
馬耀成:鐵路職工行車工人,,只要是和車打交道的沒(méi)有幾個(gè)不會(huì)做飯的,沒(méi)辦法,,因?yàn)殚L(zhǎng)期在外?,F(xiàn)在說(shuō)不好聽的話,有時(shí)候有的站區(qū)炊事員也難找,,就得自己做飯,,沒(méi)辦法。
老馬說(shuō),,在一家三口中,,自己的廚藝最好,遺憾的是,,全家都是鐵路人,,聚少離多,老婆孩子很難嘗到他的廚藝,。
馬耀成:一家人也沒(méi)說(shuō)三口人齊齊地在一塊吃過(guò)飯,。另外我們運(yùn)轉(zhuǎn)職工,小四班大三班來(lái)回倒班,,平均就是四年才能在家一次,。
老馬說(shuō),鐵路職工每人平均4年才能在家過(guò)一次除夕夜,,如果運(yùn)氣不好,,他家三口得12年才能趕上一回全家團(tuán)圓的年夜飯。今年的除夕夜,,老馬還會(huì)值班,。
由于老馬要值夜班,下午必須休息,。央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者離開七里坪趕到了秦嶺北麓的任家灣車站,。作為貨運(yùn)員,,老馬的愛人盧玉霞此刻要去檢查一列即將出站的貨車。
陜西省西安鐵路局寶雞車務(wù)段任家灣車站貨運(yùn)員盧玉霞:主要是看它這個(gè)車的裝載符不符合裝載方案的要求,。
貨運(yùn)列車要求一票一車,,盧玉霞一一檢查票上內(nèi)容與裝運(yùn)貨物是否相符,裝載措施是否符合方案,,車體密封及固定是否牢固等,。檢查完畢后,她騎上電動(dòng)車還要跑一趟總站交運(yùn)費(fèi)的大票,。做了32年的貨運(yùn)員,,盧玉霞依然保持初心、一絲不茍,,辦完所有手續(xù)后,,裝滿鋼管的貨車就要出站。
機(jī)頭牽引著貨車安全地出站了,,盧玉霞的全部工作都是在貨車的進(jìn)站出站之間完成,。忙碌完工作回到家中,本來(lái)就不大的屋子顯得格外空曠,,這個(gè)三口之家常常是盧玉霞一個(gè)人的世界,。她對(duì)自己的孤單并不在意,更在乎的是兒子馬馳,。
盧玉霞:這個(gè)孩子我挺虧欠他的,,真的。因?yàn)樗〉臅r(shí)候,,別人家都有爺爺奶奶接送上學(xué),,他呢有的時(shí)候我上班根本顧不上,他就一個(gè)人回去,。有時(shí)候我看他一個(gè)人背著書包,,有時(shí)候回來(lái)晚了,我上班特別著急,,我一看過(guò)點(diǎn)了,,我都往學(xué)校跑。有的時(shí)候我覺(jué)得確實(shí)挺虧欠孩子的,。
盧玉霞說(shuō),,自己一家三代鐵路人,兒子馬馳從小就學(xué)會(huì)了做飯,,現(xiàn)在也做了鐵路人,,全家就更難團(tuán)圓了,。前幾天兒子告訴她,,要籌辦一個(gè)廚藝大賽,。
苦中作樂(lè)邊遠(yuǎn)小站自辦廚藝大賽迎新年
在中國(guó)鐵路史上,青石崖車站是一個(gè)不能忽視的名字,,它是上個(gè)世紀(jì)五十年代用300噸炸藥在秦嶺之巔炸出一塊平地建成的車站,,多次獲得國(guó)家和省市共青團(tuán)車站稱號(hào)。但是,,車站地處秦嶺之巔,,吃水買菜都不方便,到底能辦成什么樣的廚藝大賽呢,?
1月11日早晨7點(diǎn)30分,,從陜西寶雞開往四川廣元的通勤車上,坐著參加青石崖廚藝大賽的幾個(gè)選手和家屬,。沈磊的父親沈建民作為退休鐵路人受到邀請(qǐng)擔(dān)任廚藝大賽的評(píng)委,,也算是提前來(lái)吃新年的團(tuán)圓飯。
沈磊父親沈建民:鐵路人就這種特性,,到過(guò)年的時(shí)候,,輪你值班你就得值班,根本就不能考慮過(guò)年的事,,所以在一塊過(guò)年很少,。
來(lái)自秦嶺車站的張?chǎng)我彩菂①愡x手,他自帶著調(diào)料,、食材和炒鍋一整套,,對(duì)進(jìn)入決賽胸有成竹。
陜西省西安鐵路局寶雞車務(wù)段秦嶺車站值班員張?chǎng)危何易约哼@一次準(zhǔn)備了三個(gè)菜:土豆絲,、燒魚,,還準(zhǔn)備了一個(gè)辣椒小炒肉。
張?chǎng)握f(shuō),,他在家里還模擬比賽,,讓父母做評(píng)委打分。他還給土豆絲取了一個(gè)很有寓意的名字,。
張?chǎng)危何医o這道土豆絲起了一個(gè)名字叫豆蔻年華,,為啥叫豆蔻年華?因?yàn)榍嗍逻@個(gè)站比較艱苦一些,,大家把自己最美好的青春年華奉獻(xiàn)給了這里,。因?yàn)檫@道菜本來(lái)就很普通,就像我們的職工一樣,,他就把自己的青春年華獻(xiàn)給了這里,。
1月11日上午9點(diǎn)30分,偏遠(yuǎn)寂寞的青石崖車站一下子熱鬧起來(lái),。從唯一??康耐ㄇ谲嚿舷聛?lái)了選手,、評(píng)委和家屬十幾號(hào)人。上午十點(diǎn),,主持人楊陵車站客運(yùn)主任張曼曼宣布廚藝大賽開始,。
本次廚藝大賽參賽選手共6位,四位來(lái)自青石崖車站,,兩位來(lái)自兄弟車站,。比賽共分三輪,前兩輪自由選菜,,每輪淘汰兩位,,兩人進(jìn)入決賽后,現(xiàn)場(chǎng)抽取比賽菜品,。
由于條件有限,,6位選手只能分批炒菜。大家把看家本領(lǐng)都使了出來(lái),。自選菜炒好之后,,由主持人把炒菜人的名字貼在盤子底下,以匿名打分確保公正,。6盤菜逐一亮相后,,五個(gè)評(píng)委品嘗打分。
主持人張曼曼:很遺憾,,我們的張燕姜師傅,,還有我們的劉卓川就淘汰了,止步于此,。
賽前信心滿滿的沈磊站長(zhǎng)和張?chǎng)芜x手以及大賽發(fā)起人馬馳都晉級(jí)第二輪,。這一輪,四位選手獻(xiàn)上了四盤硬菜,。楊威的可樂(lè)雞翅和沈磊的海帶排骨湯晉級(jí)決賽,。
決賽菜品當(dāng)場(chǎng)隨機(jī)抽簽決定,兩位選手將比拼同一道菜,。
主持人張曼曼:使出你們的殺手锏,,洪荒之力來(lái)做這個(gè)西紅柿炒雞蛋吧,看看能不能做出不同尋常的味道來(lái),。
青石崖車站迎新春廚藝大賽到了最關(guān)鍵的段落,,但是沈磊站長(zhǎng)和楊威的西紅柿炒雞蛋居然都得了13分,按照規(guī)定,,接下來(lái)不再加題炒菜,,而是抽取撲克牌按點(diǎn)數(shù)決定勝者。
結(jié)果楊威以一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝站長(zhǎng)沈磊,,奪得了廚藝大賽的冠軍,,成為最大黑馬,。塵埃落定后,所有選手,、評(píng)委和家屬一起拿起筷子,,提前吃了一頓特殊的團(tuán)圓飯,。青石崖車站地處偏遠(yuǎn),,吃水不便、買菜困難,,職工們自己帶菜自己做飯,,卻能辦成這樣一個(gè)廚藝大賽,讓現(xiàn)場(chǎng)一位評(píng)委感慨不已,。
陜西省西安鐵路局寶雞車務(wù)段工會(huì)副主席曹治華:這個(gè)青石崖車站在我們段上管內(nèi)是一個(gè)很艱苦的車站,,而且這地方年輕人比較多,他們當(dāng)時(shí)提出來(lái)要搞這個(gè)廚藝大賽的時(shí)候,,我們感覺(jué)到很震驚,。年輕人熱愛生活,在艱苦的站區(qū)有這種想法,,所以說(shuō)我們也感到很欣慰,,所以我們給予大力的支持。
馬馳發(fā)起和籌辦了這次廚藝大賽,,他的母親作為評(píng)委和兒子一起吃了團(tuán)圓飯,,可他的父親并不知道兒子策劃了這么大的一場(chǎng)活動(dòng),也沒(méi)有吃到這頓特殊的團(tuán)圓飯,。他對(duì)同樣做值班員的兒子只贈(zèng)送過(guò)這樣的幾個(gè)字,。
馬耀成:整個(gè)鐵路工人秉承的就是四個(gè)字:安全暢通,就是你自己堅(jiān)守的底線,。
1月13日零點(diǎn),,2017年春運(yùn)正式開始;凌晨2點(diǎn),,老馬和往常一樣進(jìn)入值班室值班,;凌晨四點(diǎn)多,老馬由于困倦不得不想辦法來(lái)保持清醒,。36年來(lái),,有無(wú)數(shù)個(gè)夜晚,老馬都是這樣度過(guò),。他希望自己的兒子也能像父輩一樣,,耐得住寂寞,守護(hù)鐵路的安全,。